La producción de vehículos en España cedió un 11,3% durante el pasado mes de febrero hasta 189.095 unidades ensambladas, un retroceso que refleja el ajuste de la actividad industrial en el arranque del ejercicio en curso ante el menor tirón de los principales mercados europeos, según datos publicados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC).
Durante el acumulado de los dos primeros meses del ejercicio, las plantas españolas ensamblaron 362.501 vehículos, un 5,1% menos respecto del mismo periodo del pasado año, de acuerdo con las cifras difundidas por la organización patronal.
Respecto del desglose por tipología, los turismos concentraron el ajuste del mes con 147.996 unidades, un 14,1% menos en términos interanuales, en tanto que los vehículos comerciales e industriales anotaron un leve avance del 0,5% hasta 41.099 unidades.
Dentro del capítulo exterior, las exportaciones siguieron una trayectoria descendente durante febrero con 157.474 vehículos enviados fuera de España, un 12,1% menos frente al mismo mes del ejercicio anterior.
Francia y Alemania frenan el motor exportador
Para el conjunto de los dos primeros meses, los envíos al exterior alcanzaron 303.757 unidades y registraron un descenso del 6,3% respecto del pasado año, en una coyuntura marcada por el retroceso de la demanda en destinos de peso para las plantas españolas.
Europa concentró el 93,8% de los envíos con una ligera reducción de su peso, mientras que destinos como América sostuvieron una cuota del 1,7% y regiones como África y Oceanía elevaron su participación hasta el 2,1% y el 0,6% respectivamente, según los datos de la patronal.
Entre los principales destinos de la producción nacional, Francia y Alemania se mantuvieron en cabeza con 26.563 y 26.274 vehículos respectivamente, si bien ambos mercados registraron descensos de doble dígito, también superiores al 14% en el caso germano.
Por detrás de los dos grandes compradores europeos, Italia ocupó la tercera posición con 20.413 unidades y una variación prácticamente estable, en tanto que Turquía y Austria destacaron entre los pocos mercados con crecimiento durante el mes.
Dentro del plano tecnológico, la producción de vehículos sostenibles sumó 81.016 unidades en febrero, con un peso del 42,8% del total mensual y un descenso del 2% respecto del ejercicio anterior, apunta ANFAC.
Los electrificados registraron dentro de este bloque una caída más acusada, con 16.318 unidades producidas, un 20,4% menos en términos interanuales, y una cuota del 8,6% del total.
Hasta el cierre de febrero, el acumulado de producción de vehículos electrificados se situó en 33.892 unidades con un descenso del 11,1% y una penetración del 9,3% sobre el total, mientras que los híbridos no enchufables mostraron un comportamiento al alza con un incremento del 11,3% en el mes y un volumen de 64.551 unidades.
