La joint venture de fabricación de baterías constituida por CATL y Stellantis en Aragón, bautizada como Contemporary Star Energy (CSE), empleará una media de mil trabajadores procedentes de China durante la fase de construcción, con un pico previsto de 1.700 empleados cuyo ritmo de incorporación dependerá de la obtención de visados y de los permisos de trabajo.
Así lo ha declarado Jorge Azcón, presidente de Aragón, en una rueda de prensa celebrada el lunes en la que estuvo acompañado por Andy Wu, consejero delegado de la joint venture y según recoge Reuters.
Azcón ha precisado que la planta formará a 4.000 trabajadores aragoneses para cubrir los puestos cuando entre en operación a plena capacidad.
En este momento trabajan en la construcción de la gigafactoría 500 personas, de las que 172 han llegado desde China para asumir funciones de diseño y gestión.
La planta, cuya primera piedra se colocó en noviembre de 2025, ha obtenido ya «todas las autorizaciones» necesarias para completar la construcción, según ha precisado el presidente aragonés.
La producción ha retrasado su arranque desde finales de 2026 hasta los primeros meses de 2027, según han confirmado los responsables de la factoría aragonesa.
