Esta nueva versión de Mercedes-Benz, disponible en la berlina y en la carrocería familiar Estate, recibe por su tecnología de hibridación suave basada en una red de 48 voltios la etiqueta ECO de la DGT. Esta versión homologa un consumo en el ciclo mixto de 8,4 – 7,2 litros, según el nuevo ciclo de homologación, y unas emisiones de CO2 de 190- 63 gramos por kilómetro.
Esta es una versión de gasolina basada en un motor de cuatro cilindros que entrega una potencia de 184 CV con la mencionada tecnología de 48 voltios, que consiste en un alternador arrancador accionado por una correa que sirve para apoyar al motor térmico en las aceleraciones con 10 kW (14 CV) de potencia y un par motor de 160 Nm adicionales.
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La segunda motorización renovada en la Clase E es la diesel E 200 d, que incorpora una nueva versión del conocido motor OM654 con una cilindrada reducida a 1.6 litros con una potencia de 118 kW (160 CV), es decir 10 CV más que su antecesor.
Estos modelos están certificados según la normativa Euro 6d-TEMP y se combinan con el cambio automático de nueve velocidades 9G-TRONIC de serie.
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