La automovilística china Dongfeng entra en el mercado español y lo hace con un SUV

Share & Fleet

En este texto...

Autor

La apuesta de Dongfeng, que también es productor exclusivo para el mercado chino de las marcas Peugeot, Citroën, Nissan, Kia y Honda, es introducir modelos con un equipamiento de gama alta a precio de modelos básicos, y con una de las mayores garantías del mercado.

El DFSK 580, ya comercializado en otros mercados occidentales, es un SUV versátil y el primero de una serie de modelos que el fabricante chino a través de la distribuidora DFSK Hispania, que asegura que ya cuenta con una red de concesionarios, se propone introducir a partir del próximo 2020, empezando por una variante Coupé de este primer modelo, el iX5 y otros dos nuevos modelos más.

 

 

El 580 es un SUV con el espacio de un monovolumen, ya que puede albergar de dos a siete asientos y, según el fabricante, es un vehículo que supera a sus competidores en rendimiento y maniobrabilidad, que llega al mercado con una garantía de 7 años o 100.000 kilómetros. Este modelo mide 4,68 metros, tiene una anchura de 1.84 metros y una altura de 1,71 metros, con una distancia entre ejes de 2,78 metros.

También puedes leer...
Toyota electrifica el Hilux y lo dirige al canal corporativo desde 41.588 euros

El DFSK 580 está movido con un motor turbo de 1.5 litros y 146 caballos y cambio automático de variador CVT, que permite la adaptación a gas licuado de petróleo (GLP), lo que le convierte en una de las mejores opciones de 7 plazas con etiqueta ECO de la DGT y una de las mayores autonomías del mercado.

Esta garantía, unida a su exigente sistema de seguridad –asistencia electrónica en frenadas de emergencia, reparto electrónico de frenada, ABS, sistema de control de presión de neumáticos, cámara con sensor trasero…– lo hacen perfecto para solo tener que preocuparse por lo más importante: la conducción.

 

 

La tecnología embarcada en el 580 está delimitada por un ordenador de a bordo, pantalla táctil multifunción, sistema de apertura y arranque inteligente, sonido HD, aire acondicionado dual electrónico, grabadora de conducción y calefacción en los retrovisores exteriores, entre otros equipamientos.

También puedes leer...
Ford amplía su gama comercial con la Transit City eléctrica y tres configuraciones de carrocería

Entre otros detalles, que ya lo han hecho destacar entre los compradores de otros países, el DFSK 580 cuenta además con asientos de cuero ergonómicos, llantas de aleación de 17 pulgadas, luces LED delanteras y traseras y un interior cuidado y elegante.

 

[su_carousel source=»media: 50546,50547,50548″ link=»image» width=»1060″ height=»800″ items=»1″ title=»no» pages=»yes» speed=»0″]

 

 

El iX5, por otra parte, es un muestrario de tecnología aplicada a la conducción, de modo que cuenta con tres amplias pantallas multitarea sincronizadas que controlan 155 funciones diferentes, asistente de voz inteligente, sistema de visión exterior de 360 grados, control de crucero, asistente de aparcamiento, aviso pre-colisión y control remoto por móvil, entre otros equipamientos.

El techo solar panorámico, el portón trasero automático, los faros full-LED, el cargador para móvil sin cables y los múltiples puertos USB abundan también en el acabado del iX5 y en el estándar de confort de DFSK.

 

[su_carousel source=»media: 50537,50536,50535,50534,50539,50538″ link=»image» width=»1060″ height=»800″ items=»1″ title=»no» pages=»yes» speed=»0″]

¿Dónde quieres recibirla?

    Más información


      Dacia Bigster, el C-SUV más deseado para flotas de campo (y más allá)

      Lo más visto