La red de concesionarios oficiales de automoción en España cerró el ejercicio 2024 con un total de 163.765 empleos directos, según datos recogidos en la Memoria Anual 2024 de Faconauto, la patronal española de las redes de venta de vehículos.
Esta cifra representa un incremento del 1,5% respecto de 2023, equivalente a 2.478 nuevos puestos de trabajo, en un contexto marcado por la «recuperación progresiva de la actividad comercial y el despliegue de nuevas marcas en el país», ha indicado la asociación una nota de prensa.
El número de concesionarios operativos se situó en 2.143, lo que supone un aumento del 6,8% en comparación con el ejercicio anterior si bien, y en total, la red sumó 5.358 instalaciones en todo el territorio nacional.
Esta expansión responde, en gran medida, a la implantación comercial de fabricantes asiáticos, que han optado por canales de distribución tradicionales en su entrada al mercado español, ha reseñado Faconauto.
En cuanto al empleo generado en los concesionarios destaca por su estabilidad, ya que el 97% de los contratos son indefinidos y el 90% de los trabajadores cuenta con formación específica, según refleja el informe.
Este perfil cualificado está vinculado «al avance tecnológico del sector y a la creciente demanda de servicios posventa especializados», especialmente en las áreas de electromecánica y de vehículos electrificados, indica el estudio.
faconauto ha explicado también que la cifra de negocio agregada del sector alcanzó los 48.000 millones de euros al finalizar el ejercicio pasado de 2024, lo que representa un incremento interanual del 5,8% y un crecimiento acumulado del 38% desde el año 2013.
Bajo este escenario, Faconauto ha apuntado al papel de la posventa como «principal vector» de rentabilidad de las redes oficiales e igualmente ha querido advertir sobre el paulatino envejecimiento de las plantillas.
La edad media del personal técnico «sigue al alza, mientras que la incorporación de jóvenes profesionales no compensa el ritmo de salida previsto en los próximos años», ha expresado Faconauto, que ha insistido en la necesidad de reforzar la formación profesional en ámbitos como «la diagnosis, el software embarcado y las nuevas tecnologías aplicadas al mantenimiento del vehículo para garantizar la continuidad y competitividad de los concesionarios».
