El canal comercial corporativo alemán de automóviles, que engloba la matriculaciones de flotas de empresa, renting y operadores de alquiler, matriculó 160.959 unidades durante el pasado mes de abril y concentró el 64,6% del mercado automovilístico del país en dicho mes, pese a un retroceso interanual del 0,2% que contrasta con el avance del 2,7% del mercado general, de acuerdo con cifras publicadas por la Oficina Federal de Tráfico de Alemania (KBA) y obtenidas por Fleet People.
En cuanto al cliente particular, este canalizó la venta de 88.204 automóviles (turismos y SUV) con un avance del 8,2% en relación con el mism periodo del año anterior y situó su participación de mercado en el 35,4% en abril, según los mismos datos.
Hay que recalcar que el 64,6% de penetración del cliente societario de vehículos en el mercado germano supera ampliamente la participación del mismo canal en otros grandes mercados europeos como el francés o el español.
Las transferencias de usados ceden un 3,4%
En otro orden de cosas, y durante el pasado mes de abril, el mercado alemán de ocasión registró de modo adicional 666.856 cambios de titularidad de vehículos, lo que supuso un retroceso del 3,4%. a esta cifra se sumaron 40.826 trasferencias de remolques, con una caída del 1,4%, según recoge KBA.
Otros datos interesantes residen en las entregas de vehículos industriales, en el que las cabezas tractoras de camión lideraron el avance del segmento con un alza en sus matriculaciones del 26,6% y frente al retroceso del 2,6% encajado por las matriculaciones de camiones durante el mismo mes.
Si se suman todos los tipos de vehículos, Alemania matriculo el mes pasado 306.988 unidades, con un crecimiento del 3,7% interanual, a lo que se añadieron 25.581 remolques (-3,6%) y 25.342 motocicletas (+17,2%).
Por marcas, Volkswagen continuó como líder del mercado alemán de turismos con el 18,5% de cuota, seguida de Mercedes con el 9,3% (+4,9%), BMW con el 9% (-0,5%) y Skoda como primera marca importada con el 8,5% (+12,2%).
