El constructor alemán BMW ha presentado la actualización del Serie 7, su berlina de referencia, con una gama que combina tres versiones eléctricas puras, dos híbridos enchufables y un diésel con hibridación suave de 48 voltios, según ha comunicado el fabricante, que ha apuntado que este modelo será de los primeros de la marca en incorporar las tecnologías asociadas a la denominada como Neue Klasse, su nueva arquitectura tecnológica.
BMW ha estructurado la oferta eléctrica en tres versiones —i7 50 xDrive, i7 60 xDrive e i7 M70 xDrive— que comparten una batería de 112,5 kWh y tracción total eléctrica. El i7 50 xDrive homologa 728 kilómetros WLTP, el i7 60 xDrive alcanza 727 kilómetros y el i7 M70 xDrive eleva la potencia a 680CV y el par a 1.100Nm, con una autonomía de hasta 686 kilómetros WLTP.
Las tres versiones aceptan recarga rápida en corriente continua de hasta 250kW y pasan del 10% al 80% en 28 minutos, mientras que el i7 50 y el i7 60 recuperan además hasta 235 kilómetros adicionales tras 10 minutos de carga.
BMW ha fijado los precios de partida desde 121.400 euros en la opción i7 50 xDrive hasta 190.600 euros para el i7 M70 xDrive.
Híbridos en noviembre y un diésel
La compañía completará la gama en noviembre próximo con dos híbridos enchufables de gasolina, el BMW 750e xDrive, con 489CV y hasta 82 kilómetros de autonomía eléctrica, además del BMW M760e xDrive, con 612CV, 800Nm y hasta 80 kilómetros eléctricos.
Solo el BMW 740d xDrive ofrecerá un motor diésel, tan apreciado para largas distancias por el universo de las flotas y el renting. Se trata de un seis cilindros en línea de 313CV con hibridación suave de 48 voltios, que acelera de cero a cien kilómetros por hora en 5,7 segundos y que cuenta con un consumo combinado WLTP de entre 6,5 y 7,2 litros.
El Serie 7 estrena en su interior el sistema BMW Panoramic iDrive sobre el sistema operativo BMW Operating System X, con una pantalla central de 17,9 pulgadas y una segunda pantalla de serie para el acompañante.
La BMW Theatre Screen trasera mantiene sus 31,3 pulgadas y resolución 8K, ahora con cámara integrada para videoconferencia, y el sistema de sonido Bowers & Wilkins suma 36 altavoces y función de audio 4D, ha significado la marca.
En el ámbito de la seguridad, la Serie 7 equipará ayudas a la conducción de Nivel 2 SAE —control de velocidad y dirección con supervisión del conductor—, apoyadas en mapas de alta precisión e inteligencia artificial.
El asistente opcional de autopista permitirá la conducción sin manos hasta una velocidad de 130 kilómetros por hora y cambios de carril automatizados.
