El fabricante de automóviles Audi acaba de lanzar al mercado corporativo la renovación de su SUV más vendido en los canales de empresas y renting, el Q4, con el fin de apuntalar sus volúmenes comerciales y que continúe siendo la opción más elegida de la marca en este segmento, tanto en su variante SUV normal como con la opción Sportback.
“Este vehículo es fundamental para nosotros porque es el que más ventas consolida en el ámbito eléctrico de la marca y el que está afianzando toda nuestra apuesta en este campo”, ha asegurado durante la presentación a los medios de comunicación del modelo el director de Comunicación de Audi, Ignacio González.
Del Audi Q4 en sus dos variantes se han comercializado en nuestro país un poco más de 2.000 unidades desde que se lanzó al mercado a mediados de 2001 en el mercado corporativo, con un crecimiento acumulado superior al 30% —1.051 unidades de la versión convencional y 1.005 del Sportback—.
Su potente pulso en los canales de renting y empresas (‘Real Fleet’) se ha sustentado, desde su llegada al mercado, acaparando el 65% de las ventas en estos canales de la marca Audi en España, lo que le ubica como un modelo trascendental para la firma de los cuatro aros.
Esta es la razón principal por la que la firma ha creado para este SUV una versión específica para el mercado de flotas, denominada ‘Business’, que cuenta con un amplio equipamiento de serie y que representa, además, el punto de partida comercial de la gama Q4.
El Audi Q4 se puede adquirir en el canal de flotas por un precio desde 49.970 euros —la cifra más baja de toda la gama— para su configuración básica e-tron, por 55.70 euros en el caso de la versión intermedia Performance y por 58.570 euros para la opción Quattro.
De serie y desde la primera propuesta económica, el Q4 incorpora de serie un equipamiento pensado ‘in situ’ para los conductores profesionales, con llantas de 19 pulgadas, faros de led, aviso de cambio de carril, sistema de navegación MMI Plus e interface para smartphones.
Cerca de 600 kilómetros de autonomía
En relación con las autonomías eléctricas que puede alcanzar el Q4, hay que decir que mejora en todos los aspectos al vehículo al que sustituye, con una autonomía máxima de 440 kilómetros (SUV) y de 450 kilómetros (Sportback) en la versión de entrada e-tron, de 578 y 592 kilómetros para la versión intermedia y de 580 kilómetros para la Quattro.
“Hemos ampliado un promedio de 32 kilómetros la autonomía en el nuevo modelo, además de añadir un ‘must’ actual en los vehículos de este segmento, como la pantalla digital para el acompañante”, aseguraba el responsable de Producto del Q4 e-tron, Guillem Feliu.
Exteriormente, el nuevo Q4 se distingue del anterior porque dispone de una nueva calandra central con el mismo color de la carrocería, nuevas firmas lumínicas y entradas de aire rediseñadas y funcionales en la parte delantera, y en la trasera cuenta co un alerón nuevo y un difusor también nuevo, además de luces oled digitales (opción).
Las medidas del Q4 son prácticamente las mismas, con 1,63 metros de longitud para la versión SUV y 1,61 metros para el Sportback.
Otro elemento muy interesante es que el maletero ofrece 515 litros (SUV) y 527 litros (Sportback), cifras que se incrementan hasta 1.487 y 1.460 litros, respectivamente, con los asientos tumbados.
A ello hay que sumar un extra de 25 litros para guardar todo tipo de objetos en el habitáculo.
