El directivo Alain Favey ha dejado de comandar la estructura de negocio de la empresa de alquiler de vehículos Europcar, después de poco más de año y medio al frente del grupo de rent a car que está en manos del grupo Volkswagen.
Favey dejó el cargo en Europcar el pasado 31 de diciembre, según anunció el mismo ejecutivo en una nota en redes sociales.
El directivo formaba parte de la estructura de mando del grupo Volkswagen cuando accedió a la máxima responsabilidad de Europcar, en junio de 2023, tras ejercer como responsable comercial y de marketing de Bentley Motors, como CEO de Porsche Holding o responsable comercial de Skoda, entre otros.
“La lista de tareas pendientes era larga cuando me incorporé, menos de un año después de que el nuevo Consorcio de Accionistas se hubiera hecho cargo de la empresa”, ha asegurado Favey tras citar entre sus tareas como CEO de Europcar la creación de una “nueva estrategia, nueva cultura empresarial, nueva lógica de precios, nuevo recorrido digital del cliente, nuevo posicionamiento de marca, nuevo comienzo para Europcar en EE.UU., nuevos sistemas y nuevo proceso de aprovisionamiento de flota”.
“Todo ello” —ha continuado— “mientras se navega operativamente en un entorno rápidamente cambiante. Me complace ver que la mayoría de estas tareas se han realizado o iniciado con éxito”, ha afirmado el ejecutivo en redes sociales.
Según han apuntado dos medios de comunicación de flotas de Francia, el elegido para sustituir a Favey en el cargo podría ser Olivier Baldassari, quien ya habría tomado las riendas de la empresa de rent a car con carácter interino.
Baldassari es actualmente responsable de Europcar en la región de EEUU, Australia y Nueva Zelanda. El ejecutivo se incorporó a Europcar en 2019 como director de Países y Operaciones de la compañía.
El Grupo automovilístico Volkswagen, a través de un pool de fondos de inversión controlado por la sociedad Green Mobility Holding del que forman parte la propia Volkswagen, Attestor Limited y PON Holdings, se hizo con el control de la empresa de rent a car en 2021 por 3.000 millones de euros.
Europcar concluyó 2023, su último ejercicio económico computado, con unas pérdidas de 139 millones de euros en comparación con los 55,3 millones de euros de beneficio que generó en 2022, de acuerdo con cifras de la empresa consultadas por Fleet People.
