La unidad de conducción autónoma de Alphabet, Waymo, ha retirado del servicio cerca de 3.900 taxis autónomos en Estados Unidos tras detectar un fallo de software que impide a los vehículos reconocer las señales de cierre de rampa en zonas de obras de autopista y los arrastraba a circular por tramos con construcción activa, según ha informado Reuters.
Waymo ha notificado la retirada y llamada a revisión a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras —NHTSA, por sus siglas en inglés, el equivalente a la DGT española— y ha actualizado el software de la flota para impedir que los vehículos accedan a esas zonas, tras registrar al menos una docena de incidentes desde principios de abril en California y Arizona.
«Hemos identificado un área de mejora respecto del comportamiento en zonas de obras de autopista», ha reconocido la compañía en un comunicado.
Segunda llamada en cinco semanas
Se trata de la segunda llamada a revisión en cinco semanas de la compañía con robotaxis, ya que su precedente se produjo el mes pasado con 3.800 unidades y motivada por el riesgo de que los vehículos circularan por vías inundadas con límites de velocidad elevados.
El 20 de abril pasado, uno de los taxis autónomos de la compañía —sin pasajero a bordo y sin heridos— se adentró en un carril anegado en una situación calificada por Waymo como «de climatología extrema».
Waymo acumula en los dos últimos años otras dos llamadas a revisión, una por errores en la predicción de la trayectoria de vehículos remolcados y otra por deficiencias en la detección de postes u objetos similares, según recoge el registro de la NHTSA.
Al margen de las llamadas a revisión, Waymo afronta una investigación abierta por la NHTSA a raíz de un incidente ocurrido en enero en Santa Mónica (California), en el que uno de sus vehículos colisionó con un menor cerca de una escuela primaria y le causó lesiones leves.
