El fabricante de vehículos Renault ha puesto en marcha el sello Converted by Renault, que integrará las transformaciones de vehículos comerciales en las propias factorías de fabricación de la compañía, lo que permitirá ofrecer a los clientes profesionales del grupo unos plazos de entrega un 30% más reducidos en relación con los circuitos convencionales, en los que se integra un preparador indirecto del vehículo.
De este modo, el cliente se relacionará de modo único con un único interlocutor de la red y obtendrá una única factura que incluirá el vehículo base y la transformación, según ha informado Renault.
Este elemento, por ejemplo la factura única, es muy relevante para el cliente profesional ya que de este modo no cuenta con facturas y garantías separadas del fabricante y del preparador, y en caso de alguna incidencia contará con toda la garantía provista por un único suministrador, en este caso Renault.
El nuevo sello Converted by Renault incluirá el Kangoo con cabina extendida, el Trafic con cabina extendida de cinco y seis plazas y el Master en sus versiones de plataforma con laterales abatibles, volquete unidireccional y tridireccional, gran volumen de entre 20 y 23 metros cúbicos y cabina extendida, ha precisado la marca.
Próximamente se incluirá también el modelo Trafic E-Tech eléctrico, si bien la marca no ha precisado calendario de lanzamiento al respecto.
Renault ha explicado que dispone de una red de 300 carroceros homologados en Europa que sustentará el programa y que «está seleccionada conforme a los estándares de calidad de Renault y sujeta a homologación renovable cada tres años con revisión anual».
La adaptación de estos vehículos se realizará en las fábricas francesas de la empresa en Maubeuge, Sandouville y Batilly, si bien los vehículos podrán solicitarse en cualquiera de los 2.700 concesionarios de la marca en Europa.
