AstraZeneca ha firmado el mayor contrato de renting con vehículos eléctricos de la marca Volkswagen en el mercado corporativo de Polonia, en una operación de 200 vehículos con la que la empresa biofarmacéutica quiere consolidar su objetivo de transición hacia una flota completamente sostenible en el horizonte de 2030.
La empresa de renting intermediaria en la operación es LeasePlan, que proporcionará la financiación de la compra de automóviles y el servicio completo de la gestión de la flota.
En la actualidad, AstraZeneca, de origen británico, opera en el mundo con una flota de vehículos de 16.500 automóviles, de los que aproximadamente el 58% se corresponden con unidades totalmente eléctricas, híbridas o híbridas enchufables.
El ‘target’ a corto plazo de la compañía es que toda su flota global sea eléctrica, híbrida o híbrida enchufable en 2025 y que de ahí se pase a una flota completamente eléctrica en 2030.
En el caso de España, AstraZeneca ya ha iniciado este proceso de electrificación total, también de la mano de Volkswagen, que proporcionará un portfolio completamente eléctrico formado por sus modelos ID a la biofarmacéutica de aquí a 2025 para completar los 500 automóviles de flota con los que trabaja.
Los modelos elegidos por AstraZeneca son los Volkswagen eléctricos de la gama ID, específicamente 150 unidades del SUV ID.4, 33 unidades más del SUV cupé ID.5 y 10 furgonetas eléctricas ID.Buzz, que acaba de salir al mercado de empresas y que ofrece una autonomía superior a 400 kilómetros.
La entrega de los vehículos se realizará a través del distribuidor Volkswagen Porsche Warszawa Okęcie, perteneciente al Grupo Porsche Inter Auto de Polonia.
Como parte del acuerdo, los empleados de AstraZeneca tendrán estaciones con postes de carga eléctrica en la parte trasera de la sede de la empresa, en tanto que Porsche Inter Auto Polska proporcionará formación y capacitación de uso a los nuevos usuarios, así como una línea directa con servicio de posventa y la solución de las incidencias posibles relacionadas con el uso diario, como la carga y las funciones básicas de los automóviles.
AstraZeneca ha sido una de las primeras empresas en renunciar a encargar para sus trayectos y empleados vehículos que utilicen motores de combustión interna para su flota, optando únicamente por cero emisiones desde hace un ejercicio.
“AstraZeneca es la primera empresa en Polonia en utilizar una flota tan grande de vehículos eléctricos de nuestra marca, una decisión que ha recaído en los modelos eléctricos de Volkswagen por su alto nivel de comodidad y seguridad”, ha asegurado el máximo responsable de Flotas de Volkswagen en Polonia, Dariusz Książkiewicz.
De su lado, el presidente de LeasePlan en Polonia, Rogier Klop, ha destacado la importancia de las emisiones cero en la estrategia comercial de cada vez más clientes de la empresa de renting, y ha puntualizado que el servicio de alquiler e instalación de cargadores en el lugar de residencia del usuario corporativo “desempeña hoy un papel clave en la transformación de las flotas”.
Según Klop, siete de cada diez conductores de LeasePlan cargan el automóvil en casa con un cargador proporcionado por la empresa.
