El fabricante chino de baterías CATL ha presentado una nueva generación de baterías eléctricas que reduce el tiempo de recarga a seis minutos en un rango de entre el 10% y el 98% y que extiende la autonomía del vehículo hasta mil kilómetros, un tiempo de carga que se acerca a los niveles de repostaje de los modelos de combustión y que podría suponer un nuevo benchmark tanto para la industria de automoción, en general, como patra el negocio de las flotas y renting, en particular, que en la actualidad no se muestra proclive a las tecnologías de cero emisiones precisamente por cuestiones de autonomía.
La firma ha dado a conocer esta tecnología durante un evento previo al Salón del Automóvil de Pekín, donde ha precisado que la nueva batería de litio-ferrofosfato, denominada Shenxing, también puede elevar la carga del 10% al 35% en un minuto en condiciones térmicas moderadas.
Los tiempos de recarga anunciados por CATL superan los registros recientes presentados por otros fabricantes del sector, de acuerdo con la información facilitada por la empresa.
El anuncio contempla, asimismo, otras soluciones dentro de la gama tecnológica del fabricante, entre las que figura una batería de níquel, cobalto y manganeso con una autonomía estimada de mil kilómetros por carga.
La compañía asiática ha presentado también un desarrollo adicional basado en materiales condensados, un avance que puede situar el alcance máximo en 1.500 kilómetros por carga en berlinas convencionales.
