viernes 13, diciembre, 2024

ÚLTIMO NÚMERO

NEWSLETTER

InicioEtiquetasWLTP

WLTP

Últimas
Publicaciones

Emisiones y fiscalidad: Una nueva (de nuevo) realidad para el mercado

Este año ha entrado en vigor de modo formal el estándar legal de emisiones denominado WLTP, que sustituye al extinto NEDC (se eliminó el 31 de diciembre de

Matriculaciones: China tose, pandemia para toda Europa

Si China sufre algún tipo de parón en la economía, el resto de países del mundo, y Europa, no se libra, se acercan a la recesión.

España: Cuando la verdad asoma en el sector de automoción

El primer ejecutivo de Audi España analizaba en una reciente entrevista el sentimiento que existe en este momento en la industria española de automoción ...

WLTP: El impuesto de matriculación encarece cinco euros la cuota de los coches

El aumento del impuesto de matriculación, aumentará en cinco euros de media la letra mensual del coche, según datos de Sumauto

WLTP entra en vigor: 100.000 matriculaciones, en el aire

Entra en vigor la nueva normativa europea de emisiones WLTP, que modifica los parámetros de medición de gases de los vehículos haciéndolos más estrictos

A8 60 TFSIe quattro, un Audi de representación metido a enchufable

Este híbrido enchufable de Audi presenta una potencia del sistema una potencia combinada de 449 CV (330 kW), un par máximo de 700 Nm y una autonomía en funcionamiento cien por cien

El e-up! cierra una trilogía eléctrica en el Grupo Volkswagen

El urbano eléctrico Volkswagen e-up! llega al mercado español  con una variante de acceso con un precio de tarifa de 22.570€ (sin campañas) y 20.290€ con campañas (Moves no incluido)

Audi e-tron Sportback, un SUV coupé que llegará al mercado en la primavera

El Audi e-tron Sportback se fabrica en la planta de Bruselas y el lanzamiento al mercado europeo tendrá lugar en la primavera de 2020. En Alemania estará disponible en las dos variantes

Vivaro-e, estandarte de la ofensiva eléctrica de la Opel en comerciales ligeros

El Vivaro-e, desarrollado sobre la plataforma EMP2 del grupo PSA, que permite el uso de conjuntos mecánicos convencionales y electrificados, es fabricado en la misma línea de producción

CITIGOe iV, el primer eléctrico de Skoda, y para todos los públicos

El CITIGOe iV cuenta con 250 litros de maletero ampliables a 923 litros y tiene un aspecto marcadamente distinto al de las versiones con motores térmicos, especialmente en la zona frontal

Un reparto de última milla... ¿De película? El nuevo Transporter