Las matriculaciones de vehículos electrificados en España alcanzaron 28.955 unidades en marzo pasado, con un incremento del 62,5% respecto del mismo mes del año anterior y una cuota del 18,9% sobre el conjunto del mercado, según datos de la patronal automovilística Anfac, que ha indicado que este crecimiento se ha sustentado gracias al alza comercial «simultáneo» de eléctricos puros e híbridos enchufables.
Al respecto, los vehículos eléctricos puros sumaron 13.125 unidades en marzo, con un incremento del 42,2% y una cuota del 8,57%, en tanto que los híbridos enchufables contabilizaron 15.830 unidades, un 84,4% más que en el mismo mes del año anterior, con una cuota del 10,33% y una ganancia de cuatro puntos porcentuales en 12 meses.
El comportamiento de marzo refuerza la tendencia del primer trimestre, en el que los vehículos electrificados acumularon 68.627 unidades, con una subida del 59% sobre el mismo periodo del año anterior y una cuota del 19,1%.
En el conjunto de tecnologías alternativas —electrificados, híbridos y gas—, el mercado sumó en marzo 95.356 unidades, con un crecimiento del 29,3%, lo que equivale al 62,2% del total, con siete de cada 10 turismos vendidos bajo alguna de estas soluciones.
Los híbridos no enchufables, primera opción en volumen
El grueso del mercado continúa concentrado en los híbridos no enchufables, que registraron 62.063 unidades en marzo tras crecer un 26,1% y representar el 40,5% del total de matriculaciones.
En el extremo opuesto, los vehículos de gas redujeron su presencia hasta las 4.338 unidades en el mes, con una caída del 35% y una cuota del 2,83%, y en el acumulado del primer trimestre suman 10.111 unidades, con un descenso del 29,6%.
En el mercado de turismos, las matriculaciones de vehículos alternativos alcanzaron en marzo 92.904 unidades, con un aumento del 28,8%, lo que supone el 71,28% del total, mientras que en el acumulado del primer trimestre estas tecnologías suman 216.751 unidades, con un crecimiento del 23,6%, de acuerdo con las cifras facilitadas por Anfac.
Respecto de los turismos electrificados, estos registraron 26.725 unidades en marzo, con una subida del 62,2% y una cuota del 20,5%, seis puntos porcentuales por encima del mismo mes del año anterior. En el primer trimestre, este segmento acumuló 62.966 unidades, con un avance del 58,4% y un peso del 20,9% sobre el total.
Por último, el reparto por tipo de propulsión en turismos refleja la progresiva retirada de las motorizaciones tradicionales, con la gasolina en el 25,11% y el diésel en el 3,61%.
