Los eléctricos de ocasión disparan sus ventas un 48,8% hasta marzo

Los vehículos con enchufe elevan su cuota en el mercado de segunda mano hasta el 4,2%, frente al 2,9% de un año antes, mientras diésel y gasolina pierden terreno

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El mercado de vehículos de ocasión ha sumado en el primer trimestre del ejercicio 538.343 unidades transferidas, un 0,7% más que en el mismo periodo del año anterior, apoyado en el crecimiento de los modelos electrificados, que han registrado subidas cercanas al 50% y han elevado su peso sobre el total, según cifras de las patronales del sector Ganvam y Faconauto.

Las entregas de turismos eléctricos usados han sumado 8.886 unidades entre enero y marzo, un 48,8% más que en el mismo periodo del ejercicio previo, en tanto que los híbridos enchufables han alcanzado 13.710 unidades tras crecer un 51,3%, de forma que el conjunto de modelos con enchufe representa ya el 4,2% del mercado, frente al 2,9% de hace un año.

Las motorizaciones tradicionales han registrado, en cambio, descensos generalizados, con los vehículos diésel —que concentran el 47,8% de las operaciones— retrocediendo cerca de un 6% y los de gasolina anotando una caída del 1,3%, con una cuota del 35,8% del total hasta marzo.

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Durante el mes de marzo, por su parte, el mercado mostró un comportamiento más dinámico, con 196.841 unidades y un crecimiento del 5,5%, explicado en buena medida por el aumento de las compras de las empresas alquiladoras, que reforzaron sus políticas de flotas ante la campaña turística de la pasada Semana Santa.

El vehículo joven gana peso, el antiguo lo pierde

El empuje de las unidades más recientes ha marcado la evolución del mercado en este inicio de año, con los vehículos de hasta un año al frente del crecimiento en marzo con un alza del 33,3%, impulsados por las operaciones vinculadas al canal corporativo y al rent a car.

En el acumulado del trimestre, los turismos de hasta cinco años han crecido un 10,4%, hasta 147.452 unidades, y ya representan más del 27% del total de operaciones.

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Esta evolución contrasta con la de los vehículos de mayor antigüedad ya que los modelos de más de 15 años, que todavía concentran cuatro de cada 10 transacciones, se han anotado un descenso del 1,7% en lo que va de ejercicio.

En términos territoriales, el comportamiento del mercado presenta diferencias relevantes entre Comunidades Autónomas con la Comunidad de Madrid destacando con un incremento del 48,6% en marzo y del 38,8% en el acumulado, en tanto que la Comunidad Valenciana registra descensos del 11,9% en el mes y del 15,8% en el trimestre y Cataluña se anota un crecimiento del 5,3% en marzo y del 2,7% en el acumulado. Andalucía, por último, retrocede un 4,3% en el mes y un 6,5% en el trimestre.

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