Los coches eléctricos de ocasión escalan un 45% de la mano del renting

La renovación de flotas de renting y rent a car empuja un mercado que supera el millón de unidades.

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La renovación de flotas de renting y rent a car ha volcado sobre el mercado de ocasión una oferta que no existía hace dos años, lo que ha disparado las transferencias de turismos eléctricos puros de segunda mano hasta 18.677 unidades entre enero y junio, un 45,3% más que en el mismo semestre del año pasado, según las asociaciones Ganvam y Faconauto.

El canal profesional ha sido el motor del conjunto del mercado, toda vez que los turismos procedentes de flotas de renting han anotado un alza del 21% en junio y las operaciones de rent a car han crecido un 15,5% en el semestre, de acuerdo con los datos que ambas patronales han publicado a través de la consultora MSI.

Los vehículos de ocasión que más han tirado de ese impulso son los modelos de entre tres y cinco años —el tramo de antigüedad que nutre el renting—, que han repuntado un 17% en junio, mientras que los seminuevos de menos de un año han escalado un 15,7% en el semestre.

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El mismo ciclo de reposición ha elevado también los híbridos enchufables usados, segmento en el que Ganvam y Faconauto han cifrado 28.552 transacciones en el semestre, un avance del 49% respecto de hace un año y la mayor subida entre las principales tecnologías.

El enchufe llega tarde

Pese al avance, los modelos con enchufe han representado únicamente el 4,3% de las ventas de ocasión en el periodo, todavía lejos del 21,8% de electrificados que registra el mercado de vehículo nuevo.

En el análisis por tecnologías, los modelos de gasóleo de segunda mano han concentrado el 48,1% de las transacciones del semestre, aunque han cedido un 4,2% en el cómputo interanual, y las transacciones de gasolina han totalizado 388.075 vehículos, con un retroceso del 0,3% en el mismo periodo.

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Por regiones, Madrid ha encabezado el mercado con 35.302 transacciones en junio, un 43,3% más respecto del registro de hace un año y la mayor subida entre las grandes comunidades, mientras que la Comunidad Valenciana ha cedido un 6,2% y Baleares ha descendido un 7,6%, según los datos de MSI para ambas patronales.

El conjunto del mercado de ocasión ha cerrado el primer semestre con 1,09 millones de unidades traspasadas, un 1,9% más que en el mismo periodo de 2025, y ha dejado una ratio de 1,7 usados por cada turismo nuevo.

MSI prevé que los turismos eléctricos usados cierren el año con un crecimiento próximo al 30% y una cuota del 4,5%.

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