El grupo automovilístico alemán BMW redujo en casi un 3% (2,7%) las emisiones de toda la flota del grupo en la Unión Europea durante el año pasado en comparación con los datos de 2022, con 102,1 gramos de dióxido de carbono (CO2) por kilómetro, según los cálculos internos preliminares de la compañía.
Además, esta cifra se mantuvo muy por debajo del límite establecido por la UE de 128,5 gramos por km.
En concreto, BMW ha detallado que la estrategia de electrificación de la compañía fue un «factor clave» para reducir las emisiones de toda la flota, con un crecimiento del 74,4% de las ventas de los vehículos con propulsión totalmente eléctrica, hasta los 376.183 vehículos.
También han señalado que la mejora de los sistemas de propulsión convencionales, con la última actualización de la transmisión, ayudaron a reducir las emisiones de CO2 de su flota.
De cara el futuro, BMW espera que uno de cada cinco vehículos vendidos en 2024 sean 100% eléctrico, para que alcance en 2025 una proporción de que uno de cada cuatro coches vendidos sea eléctrico.
Asimismo, el grupo alemán tiene como objetivo reducir en un 40% las emisiones de CO2 para 2030 en comparación con los datos de 2019, lográndolo en toda la cadena de valor, desde la cadena de suministro, hasta la de producción y uso.
