La unidad de Ford especializada en flotas y profesionales, Ford Pro, ha abierto los pedidos del nuevo Transit City eléctrico con un precio de partida de 26.400 euros sin IVA en su variante furgón L1H1, ha comunicado el grupo estadounidense.
Por encima de ese arranque, el furgón L2H2 parte de 27.350 euros sin IVA y el chasis-cabina L2 de 27.050 euros sin IVA, con un sobrecoste de 537 euros sin IVA para los acabados metalizados Negro Panther, Azul Panther y Plata Ingot frente al Blanco Frozen estándar.
La Transit City utiliza una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 56kWh y ofrece una autonomía de 254 kilómetros en ciclo combinado WLTP y de 381 kilómetros en ciclo urbano, en un segmento en el que el 90% de los vehículos recorre menos de 110 kilómetros diarios, según «datos de uso real» recogidos por Ford Pro.
En corriente continua (CC), la Transit City admite carga rápida de hasta 87kW de potencia y pasa del 10% al 80% de la batería en 33 minutos, en tanto que en corriente alterna (CA) de 11kW el mismo ciclo se completa en 4,5 horas.
Con 10 minutos de carga rápida en corriente continua, la versión L1H1 suma 68 kilómetros adicionales de autonomía, ha matizado el fabricante.
8,5 m³ y tres europalés
El volumen de carga del modelo llega a 8,5 m³ y la carga útil a 1.275 kilogramos, con un L2H2 que admite tres europalés en su interior, pese a las dimensiones compactas del vehículo.
Orientada al carrozado a medida para servicios municipales, jardinería o asistencia técnica, la variante chasis-cabina L2 «abre la puerta a transformaciones específicas sobre la base estándar del comercial», ha añadido Ford.
El equipamiento de serie incluye pantalla táctil de 12,3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, arranque sin llave, aire acondicionado, asiento del conductor calefactado y cámara de visión trasera, junto a un paquete completo de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) con frenado de emergencia automático, control de crucero adaptativo, aviso de cambio involuntario de carril y sensores de aparcamiento delanteros y traseros.
En septiembre arrancará la producción de la Transit City, mientras que las primeras entregas a los Centros Ford Transit están previstas para diciembre, con los pedidos ya abiertos en toda la red oficial.
