Las matriculaciones de turismos y todoterrenos mediante renting de empresas acumulan 11.100 unidades matriculadas en España a falta de dos días hábiles para que concluya el mes de enero, lo que lleva este mercado a una proyección de crecimiento en el entorno del 22%, de acuerdo con estimaciones de la consultora de MSI Iberia consultadas por Fleet People.
A este dato de crecimiento se sumaría otro tanto más en relación con las compras directas de coches y 4×4 efectuadas por las empresas con actividad en nuestro país, ya que hasta el 29 de enero se han comercializado 5.800 unidades, lo que proyecta estas ventas por encima de las 8.000 unidades a falta de dos días para que cierre el mes y con un alza estimada de, igualmente, el 22%.
El conjunto del mercado ‘Real Fleet’, el que se debe considerar como más rentable dentro del mercado corporativo —sin contar automatriculaciones, flota propia ni renting a nombre de rent a car— concluirá en enero con unas previsibles 33.000 unidades matriculadas, lo que representaría un potente aumento del 25% en comparación con enero de 2019.
Este comportamiento destaca vivamente con las estimaciones que se manejan para las compras de turismos y todoterrenos por parte de los clientes particulares de automóviles.
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El renting, bien; los particulares, mal
Con dos días restantes para matricular vehículos (30 y 31 de enero), que suelen ser frenéticos en cuanto a volumen para conseguir objetivos por parte de los directivos de las marcas de coches, las entregas se sitúan en apenas 32.000 unidades, si bien la proyección para el mes es de 41.000 unidades.
El 70% de los coches de empresa se concentra en 10 marcas de automóviles
Aun matriculándose esas 9.000 unidades entre el días 30 y el 31, el mercado privado se situaría en esas mencionadas 41.000 unidades, lo que representaría un descenso del 15% respecto de enero del año pasado, que a su vez había cedido casi un 10% respecto de enero de 2018.
Se espera que el conjunto del mercado de turismos y 4×4 en España (computando todas las ventas de empresas, rent a car y particulares) alcance dentro de dos días y para cerrar e mes de enero un volumen de unas 86.000 matriculaciones, lo que supondría un descenso del 8% en comparación con enero de 2019, un periodo en el que las ventas de este tipo ya cayeron otro 8% sobre enero de 2018.
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