Con un nuevo estilo que ha matizado el atrevido estilo inicial, el nuevo C4 Cactus se produce en la instalación madrileña del grupo PSA, desde que Citroën atiende la demanda de 50 países de todo el mundo.
El C4 Cactus, con sus nuevos argumentos de estilo amplía horizonte comercial y entra de lleno en el segmento C de las berlinas compactas, sin perder, asegura la marca, el espíritu anticonformista y práctico que ha definido a este modelo desde su lanzamiento en 2014.
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Desde esa fecha, de las líneas del Centro de Madrid han salido más de 270.000 unidades del modelo con destino a mercados europeos como Francia, el Reino Unido, Holanda o Italia, pero también a países más lejanos, como Australia, Japón o Sudáfrica.
En el mercado español, la nueva berlina Citroën C4 Cactus, totalmente equipada, está disponible desde 13.500 euros o 130 euros al mes con cuatro años de mantenimiento incluido.
El nuevo C4 Cactus tarda en hacer 25 horas, tiempo en el que cada unidad recorre unos 5,4 kilómetros desde que su carrocería se empieza a ensamblar hasta que sale de la zona de acabado final y control último de calidad.
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La innovación y el confort son los conceptos clave de la filosofía del nuevo C4 Cactus y precisamente el confort ha sido una de las grandes prioridades. Citroën asegura que se ha trabajado mucho sobre la unión al suelo, una seña de identidad de Citroën desde hace décadas, hasta desarrollar la suspensión de Amortiguadores Progresivos Hidráulicos, que ha requerido el registro de 20 patentes.
En este sistema se añaden dos topes hidráulicos a los lados de cada amortiguador, uno de extensión y otro de compresión., que, combinados con el muelle y el amortiguador, dan una mayor libertad de desplazamiento al vehículo y ralentizan, de forma progresiva, los movimientos de la carrocería. El resultado es de un efecto de “alfombra voladora”, sea cual sea el estado del firme.
Además, para completar la experiencia de confort, el nuevo C4 Cactus incorpora los nuevos asientos Advanced Confort, confeccionados con una novedosa espuma de alta densidad, que optimiza la comodidad, incluso tras varias horas seguidas de uso. En estos asientos se han trabajado aspectos como el confort postural, con banquetas y respaldos anchos y una sujeción reforzada y que cuentan con reglaje en altura y reglaje lumbar en el puesto de conducción.
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El nuevo C4 Cactus exhibe un nuevo frontal y flancos totalmente rediseñados, cerrados por una zaga en la que dominan nuevas luces con efecto LED 3D. Los Airbump, prominente en el anterior Cactus son más más pequeños, estilizados y están situados en la parte baja de las puertas.
Como en el resto de la gama de Citroën, la personalización es una característica clave, de modo que son posibles 31 combinaciones entre 9 colores de carrocería y 4 Packs Color. Del área de Pintura del Centro de Madrid, salen vehículos en tonos que van desde el blanco, negro, y gris para los más clásicos, hasta el rojo, marrón o morado para los más atrevids, pasando por un “Azul Esmeralda” único. Los Packs Color aportan personalidad al crear contrastes en la carrocería y toques que destacan la presencia de los Airbump.
El C4 Cactus, que también ofrece cinco tipos de ambientes interiores, destaca, además, por sus 12 tecnologías de ayuda a la conducción y sus 3 tecnologías de conectividad. Incorpora sistemas cuyo objetivo es hacer la vida más fácil a quien conduce y contribuir al confort y la seguridad de todos los viajers, como la ayuda a la salida en pendiente (Hill Assist), la alerta de cambio involuntario de carril, el acceso y arranque manos libres, la ayuda al estacionamiento o el Active Safety Brake, entre otros equipamientos. Y, en el apartado de la conectividad, puede contar con el navegador 3D Citroën ConnectNAV, con función Mirror Screen, así como la llamada de emergencia y asistencia localizadas Citroën Connect Box.
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