Lexus estrena el TZ, el primer SUV eléctrico de seis plazas

El fabricante japonés del Grupo Toyota incorpora a su gama un SUV premium de tres filas con tracción total, batería de 95,8kWh y carga rápida en 35 minutos. Su lanzamiento está previsto en el mercado europeo este año

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El fabricante japonés de automóviles Lexus ha presentado el nuevo TZ, un SUV 100% eléctrico con etiqueta cero, tres filas de dos asientos y seis plazas que llegará al mercado europeo este año bajo el concepto Driving Lounge.

Con 5,1 metros de longitud, 1,99 metros de anchura y 3,05 metros de distancia entre ejes, el nuevo TZ supera al Lexus RX en dimensiones, con 4,89 metros de largo y 2,85 metros entre ejes, una diferencia que permite acomodar la tercera fila de asientos en tamaño adulto.

El TZ monta una batería de ion de litio de 95,8kWh asociada a un sistema de tracción total DIRECT4 con dos motores eléctricos de 167kW y 227CV cada uno, que arrojan una potencia combinada de 300kW y 408CV, un par de 268,6Nm por eje y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, según ha señalado la marca en un comunicado.

540 kilómetros de autonomía

La autonomía homologada del modelo alcanza hasta 540 kilómetros en función del acabado, mientras que el cargador integrado de corriente alterna admite recargas a 22kW en el domicilio y la carga rápida de corriente continua llega a 150kW, con un tiempo en torno a 35 minutos para pasar del 10% al 80%.

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«Pensamos en el cliente objetivo de Lexus, alguien que valora el tiempo y elige la autenticidad, y quisimos ofrecer una nueva experiencia. La electrificación apareció como el método para llegar a esos valores, porque combina la satisfacción al volante con la evolución del producto. A la experiencia clásica de explorar, desplazarse y conducir, ahora añadimos el valor de pasar tiempo dentro del vehículo», ha asegurado Takeshi Miyaura, ingeniero jefe del modelo.

Hay que resaltar también que este SUV cuenta con una dirección trasera dinámica que orienta las ruedas posteriores hasta cuatro grados y reduce el radio de giro total hasta 5,4 metros, una cifra comparable a la de SUVs con tamaños más grandes.

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El equipamiento del nuevo TZ estrena la plataforma de software Arene con una pantalla multimedia central de 14 pulgadas sincronizada con un cuadro digital de 12,3 pulgadas, un sistema de audio Mark Levinson de 21 altavoces en la versión Luxury y uso de materiales como el bambú forjado y el aluminio reciclado.

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