Audi lanza la tercera generación del Q7 e incluye una opción microhíbrida diésel

El nuevo SUV arranca con dos versiones del V6 de tres litros (299 CV y 245 CV) dotadas de microhibridación de 48 voltios con generador integrado y compresor eléctrico; los pedidos en España se abren a finales de junio y las entregas se iniciarán en septiembre.

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El fabricante alemán Audi ha presentado la tercera generación del Q7 con precios en España desde 95.300 euros para la versión de 245CV y desde 98.170 euros para la de 299CV, con pedidos disponibles a partir de finales de junio y entregas previstas a partir de septiembre.

La fabricación de este modelo continúa en Bratislava, igual que en las generaciones anteriores.

La marca ha configurado el lanzamiento con dos variantes del motor diésel V6 de tres litros, teniendo en cuenta que la de mayor potencia entrega 299CV y 630 Nm, mientras que la básica alcanza 245CV y 500 Nm. Ambas comparten tecnología MHEV plus —microhibridación de 48 voltios— con un generador integrado que aporta hasta 18 kW y 370 Nm adicionales y un compresor eléctrico EPC activo en todo el rango de revoluciones.

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Audi ha certificado además la compatibilidad del Q7 con el combustible HVO —aceite vegetal hidrotratado producido a partir de residuos— que puede reducir las emisiones de CO₂ entre un 70% y un 95% respecto del diésel fósil, según ha indicado la marca.

El nuevo Q7 cuenta también con 670 litros de maletero y hasta 2.075 litros con la segunda fila abatida, además de seis plazas disponibles con asientos individuales en la segunda fila —opción por primera vez en la historia del modelo— y hasta siete plazas, con 581 litros tras la segunda fila y 1.980 litros con la primera en uso exclusivo.

OLED, ChatGPT y Bang & Olufsen

En cuanto al equipamiento de serie, el nuevo Q7 ofrece el sistema de navegación MMI panoramic display de serie, sistema de doble curva con tecnología Oled integrado en el cuadro de instrumentos virtual, pantalla táctil central y otra para el acompañante incluida también de serie.

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Otro elemento interesante es que el asistente de voz controla las funciones del vehículo y escala la consulta a ChatGPT cuando su sistema propio no tiene respuesta.

Como opcionales destacados se pue elegir el sistema de sonido Bang & Olufsen con 22 altavoces, 1.360 vatios y actuadores en los asientos delanteros y el techo panorámico de nueva generación permite regular la opacidad en nueve segmentos e iluminarse en sincronía con la ambientación interior.

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