El fabricante de vehículos Santana ha lanzado el pick-up 400 PHEV con 800 Nm de par máximo, la cifra más alta del mercado entre este tipo de modelos híbridos enchufables y eléctricos, según ha indicado la marca española, que fabrica el modelo en su planta histórica de Linares (Jaén) desde donde relanzó su producción en 2025.
La arquitectura híbrida enchufable combina un motor de gasolina de 1,5 litros turboalimentado de 105kW con dos motores eléctricos integrados en la transmisión que suman 210kW.
Santana ha especificado que la potencia máxima en modo Performance alcanza 315kW (429CV) y el consumo homologado en 2,18 litros cada cien kilómetros recorridos.
Los modos de propulsión del nuevo Santana se han centrado «permiten al conductor adaptar el comportamiento del vehículo a cada situación», ha significado la compañía, que ha apuntado que «cuando la batería baja de carga, el motor térmico actúa como extensor de autonomía y recarga la batería a través de un generador, tanto con el vehículo parado como en movimiento».
La carga útil del 400 PHEV alcanza 815 kilogramos y su capacidad de remolque es de 3.200 kilogramos.
Este modelo acelera de cero a cien kilómetros por hora de 6,5 segundos y se ofrecerá en el mercado a partir de 44.700 euros.
