La unidad de vehículos comerciales del grupo Stellantis, Stellantis Pro One, ha presentado la Smart Compact Van (SCV), una versión de entrada de precio en su gama de furgonetas compactas que llegará al mercado en noviembre bajo cuatro denominaciones propias, Citroën Berlingo First, Fiat Doblò EasyPro, Opel Combo Start y Peugeot Partner Active.
Una de las principales incorporaciones con las que contarán todo estos modelos serán el asiento denominado como Flexiseat, un sistema modular plegable que añade 0,5 metros cúbicos de capacidad de carga al interior,q ue sustotuye al tradicional asiento de acompanante delantero y que se ha diseñado porque, según la compañía, el 40% de los clientes profesionales no utiliza la configuración de tres asientos en las furgonetas y realizan en solitario el 80% de su jornada laboral.
La Modutable —una mesa plegable incorporable al vehículo en cualquier momento del ciclo de vida— completa ese concepto de oficina móvil junto a otros accesorios, según Stellantis, entre ellos la Moduconsole, con posavasos y compartimento extraíble, el Dashbox, un salpicadero ampliado con dos guanteras, el Drivedrawer, un cajón bajo el asiento para portátiles y tabletas y una toma de 220 voltios para dispositivos electrónicos.
Los nuevos modelos dispondrán de cuatro alternativas de propulsión, incluyendo una 100% eléctrica que alcanza 270 kilómetros de autonomía, cifra que Stellantis sitúa «entre las más altas» de la gama Pro One.
Los motores de combustión interna son dos diésel y uno de gasolina, todos con cambio manual, y en 2027 se podrá adquirir una opción microhíbrida.
La SCV saldrá al mercado con un precio de partida inferior al del resto de la gama —tanto en combustión como en eléctrico— gracias a las economías de escala generadas por las cuatro marcas, ha puntualizado Stellantis, que ha señalado que estará disponible en dos longitudes y con una carga útil de entre 750 kilogramos y una tonelada, con volúmenes de carga de 3,3 a 4,4 metros cúbicos.
Stellantis prevé abrir los pedidos en septiembre y comercializar el modelo en noviembre.
