Changan inicia su ofensiva eléctrica europea con la vista puesta en España (en 2026)

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El fabricante de automóviles chino Changan comenzará a operar en el mercado europeo con la introducción de un SUV eléctrico de 4,7 metros de longitud en el segmento de tamaño mediano, uno de los de más éxito comercial, a partir del próximo mes de abril con la llegada del Deepal S07, según ha confirmado la propia compañía.

Changan comenzará a vender este modelo en algunos países de Europa, y ha elegido Alemania (Hamburgo), Holanda (Ámsterdam) y Reino Unido como sus primeras piedras de toque, donde ya ha cerrado acuerdos con distintos grupos de distribución y concesionarios —prevé firmar pactos de distribución con un centenar de puntos de venta este mismo ejercicio—.

No obstante, el primer mercado en el que se podrá comprar este vehículo será en Noruega, y a los cuatro países mencionados (salvo España e Italia) se sumarán otros seis antes de que concluya 2025.

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En el caso español Changan señaló en octubre pasado que su idea es entrar en nuestro país también de la mano de un grupo local y que lo hará en 2026, de igual modo que en el mercado italiano.

El Deepal S07 dispone de una autonomía eléctrica en homologación WLTP de hasta 475 kilómetros y contará con un precio que arrancará en Europa desde 45.000 euros, ha explicado la empresa.

Un precio similar al que ofrece en mercados como México —42.500 euros— pero que difiere en gran medida del que muestra en su país de origen, China, donde se puede adquirir por unos 27.000 euros.

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Este SUV, que cuenta también con una capacidad de maletero de 445 litros en su parte trasera con 25 litros adicionales en la parte delantera, ofrecerá entre otros elementos de seguridad y tecnología con control de velocidad de crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tráfico y frenado automático de emergencia, ha puntualizado la marca.

En su interior destaca por un aspecto bastante sencillo, con apenas elementos estéticos, y está presidido por una gran pantalla digital.

Changan ha comercializado 240.000 vehículos eléctricos en el mundo en 2024.

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