La marca francesa Peugeo, ha abierto los pedidos para el nuevo E-208 GTi, el primer GTi cien por cien eléctrico de su historia, tras ubicarlo en el mercado con un precio de 41.800 euros con un motor eléctrico que desarrolla 281CV y 345Nm de par, valores que permiten al modelo cubrir de cero a 100 km/h en 5,5 segundos y con la velocidad máxima limitada a 180 km/h.
La batería del nuevo 208 GTi tiene una capacidad de 54kWh brutos y 51kWh útiles y la autonomía homologada en ciclo WLTP alcanza 375 kilómetros.
Además, y si utilizamos un proceso de carga eléctrica en continuo, se pueden recargar del 20% al 80% de la batería de este modelo en 27 minutos, y en el caso de una Wallbox de 11kW, en alterno, se completa la carga total en dos horas y 55 minutos, ha apuntado Peugeot.
Para este modelo, los ingenieros de Peugeot Sport han modificado el chasis respecto al 208 eléctrico convencional en seis apartados, entre los que destacan el rebaje de la carrocería en 27 milímetros, unas vías ensanchadas en 56 milímetros en el eje delantero y 28 en el trasero, reductora con diferencial mecánico, frenos delanteros con discos de 355mm y pinzas fijas y una barra estabilizadora trasera específica.
Peugeot ha asegurado también que el nuevo E-208 GTi cuenta con una garantía de hasta ocho años o 160.000 kilómetros, extensible tanto al vehículo como a la batería.
