BMW llama a revisión a 331.000 vehículos en todo el mundo por un defecto en el motor de arranque

El fabricante alemán ha identificado un problema de corrosión en modelos fabricados entre 2015 y 2021 que puede provocar incendios y que afecta especialmente a Estados Unidos y Alemania.

Share & Fleet

En este texto...

Autor

Redacción
Redacción
La redacción de Fleet People trabaja para ofrecer a los lectores una información de calidad y actualizada sobre el sector de las flotas y el renting. El equipo está comprometido con la excelencia periodística, y se esfuerza por ofrecer un contenido útil y atractivo para los lectores, ser un referente informativo para los profesionales del sector y contribuir al desarrollo del mismo. La redacción de Fleet People está liderada por Juan Arús, director de la revista y del medio digital. Arús es un periodista con 25 años de experiencia en el sector de la automoción.

El fabricante de automóviles BMW ha anunciado la retirada de al menos 331.000 vehículos en todo el mundo a causa de un fallo en el motor de arranque que, en condiciones de corrosión, puede derivar en incendio.

El plan de revisión cubre la mayoría de modelos producidos entre 2015 y 2021 y contempla la reparación de 195.000 unidades en Estados Unidos y 136.000 en Alemania, ha asegurado Bloomberg en una información.

La compañía teutona no ha especificado la cifra global definitiva ni el coste previsto de la operación.

Según explicó la empresa, la entrada de agua en el motor de arranque puede provocar oxidación interna y, en casos extremos, un cortocircuito con riesgo de incendio.

También puedes leer...
El beneficio neto de BMW Group se desploma un 23% en el primer trimestre

BMW ha aconsejado a los propietarios de los vehículos afectados que los estacionen en exteriores y lejos de edificaciones hasta que se complete la reparación.

El presidente y CEO de BMW Group, Oliver Zipse. FOTOGRAFÍA: BMW

Contexto y antecedentes

La revisión se suma a la efectuada en 2023, cuando BMW retiró 1,5 millones de automóviles debido a problemas en los sistemas de freno fabricados por la empresa de suministros y componentes Continental, lo que supuso un fuerte impacto financiero e incluso obligó a la compañía a emitir un warning en sus beneficios..

El anuncio se produce en un momento clave para el grupo, que en el pasado Salón de Múnich ha mostrado el iX3 eléctrico, primer integrante de su gama Neue Klasse.

BMW ha invertido más de 10.000 millones de euros en el desarrollo de esta línea, que incorpora mejoras en el software y en la autonomía de la batería, con el objetivo de responder a la presión competitiva de fabricantes chinos como BYD, reseña Bloomberg.

También puedes leer...
Más de 1,59 millones de camiones y furgonetas circulan en España sin ITV en vigor

La estrategia de electrificación del grupo persigue consolidar su posición en China, el mayor mercado mundial del automóvil, donde las marcas locales han ganado cuota y han comenzado a atraer también a compradores europeos con modelos eléctricos más asequibles.

BMW ha afirmado que las reparaciones serán gratuitas para los clientes y, en algunos casos, incluirán la sustitución tanto del motor de arranque como de la batería.

¿Dónde quieres recibirla?

    Más información


      Dacia Bigster, el C-SUV más deseado para flotas de campo (y más allá)

      Lo más visto