Pe(d)ro… ¿Cómo no se van a ir?
El automóvil español no descarta paros en las fábricas por el coronavirus
Si China desenchufa el automóvil… ¿Apagón al eléctrico?
El año 2020 va a ser un reto para el sector automovilístico. Sobre todo en Europa, porque es el año cero para el nuevo límite de CO2 marcado por la Unión Europea: el 1 de enero de 2021 la cota prohibitiva será de 95 gramos/kilómetro de CO2.
Las empresas del motor elevarán su productividad en 145.000 millones
El empleo en el sector del automóvil cedió un 1,5% en 2019, hasta 566.400 personas
¿Desaceleración o frenazo?
incertidumbre para 2020 por Alemania, el Brexit y el diésel // En concreto, la recesión en Alemania acongoja a la industria automovilística española
Las fábricas españolas aumentan un 17,2% la producción en septiembre
En el noveno mes del año, se produjeron 234.108 vehículos en las factorías del país
El 26,55% de los vehículos matriculados por el renting proviene de una fábrica española
En el primer semestre del año, 44.819 unidades matriculadas por este régimen ha salido de alguna factoría española
Audi reutilizará baterías de litio recicladas en los vehículos de sus factorías
La fase de pruebas para la reutilización de estas baterías se está desarrollando en la fábrica de Audi en Ingolstadt
Los vehículos producidos en España mantienen el peso en renting
Un total de 72.413 unidades matriculadas por el renting ha salido de alguna factoría española, lo que supone el 27,05% de las matriculaciones del segmento
