La marca automovilística española Seat ha cerrado el ejercicio 2021 con un aumento en las ventas del 10,3% respecto a 2020, con un volumen de 470.500 vehículos matriculados, aunque no ha alcanzado los niveles prepandémicos.
Las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables de Seat en todo el mundo se han multiplicado por cuatro, pasando de 14.700 a 60.600 coches, según ha informado la firma del grupo Volkswagen en un comunicado este martes.
Por otro lado, la enseña Cupra ha triplicado sus ventas, alcanzando un volumen de 79.300 vehículos, un 189,4% más que en 2020. De hecho, el 41% de sus ventas en los últimos 12 meses ha correspondido a vehículos electrificados.
El consejero delegado de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, ha lamentado que su actividad se ha visto «gravemente afectada» por la falta de semiconductores, algo que crea frustración en sus clientes por los elevados plazos de entrega.
«Esperamos ver una recuperación progresiva en el suministro y la estabilización de la producción de vehículos en 2022, y somos optimistas de cara a este año», ha dicho.
Por países, Alemania se convirtió en el nuevo primer mercado mundial para Seat, con 104.100 vehículos vendidos, un 5,0% menos, por delante de España, con 81.800 unidades, un 11,5% más, y Reino Unido, con 50.700 unidades, un 11,2% más.
El listado de los cinco principales mercados mundiales para Seat durante el año pasado lo completan Francia, con un volumen comercial de 31.200 unidades, e Italia, donde comercializó 27.600 unidades en 2021.
