El Toyota Yaris encabeza el índice de fiabilidad de vehículos usados de 2026 con una puntuación de 89,2 sobre 100, según el ranking elaborado por la compañía británica de garantías para vehículos usados Warrantywise a partir del análisis de más de 1,6 millones de registros recopilados entre 2023 y 2026.
El fabricante de automóviles japonés logra de este modo colocar hasta cuatro modelos entre los 10 primeros clasificados, una presencia que abarca distintas tipologías, desde urbanos hasta todoterrenos y pick-ups.
Tras el Yaris, el Kia Picanto ocupa la segunda posición con 86,8 puntos, seguido del Toyota Aygo, tercero con 83,8 puntos.
El Toyota RAV4 es cuarto con 79,9 puntos y el Peugeot 108 quinto con 78,9, en tanto que el Toyota Hilux se anota el sexto puesto con 78,4 puntos. El Citroën C1 y el Suzuki Vitara comparten la séptima posición con 78,0 puntos, y el Kia Ceed y el Suzuki Swift cierran la clasificación empatados con 77,5 puntos, en un ranking donde predominan los vehículos de dimensiones contenidas y una arquitectura mecánica sencilla.
El índice asigna una puntuación global a cada modelo en función de su comportamiento a lo largo del tiempo, tomando en consideración variables como frecuencia de averías, antigüedad, kilometraje y tiempo de reparación.
Hay que indicar que la muestra incluye únicamente modelos con al menos 250 unidades analizadas, lo que permite establecer comparaciones homogéneas dentro del mercado de ocasión británico, circunscrito a vehículos de entre tres y 15 años.
Análisis del coste de reparación, también
Con el Kia Picanto registrando el coste medio de reparación más bajo de toda la tabla, con 380 euros, y el Toyota Yaris situándose en 830 euros, el informe pone de manifiesto también una notable dispersión económica entre los modelos analizados.
El Toyota Hilux alcanza en el extremo opuesto los 6.100 euros por intervención, reflejo de su mayor complejidad técnica, mientras que en el conjunto de la clasificación ese coste medio oscila entre los 380 y los 1.620 euros.
Los sistemas eléctricos y los componentes relacionados con el embrague concentran una parte relevante de las incidencias en los modelos de Toyota incluidos en la clasificación, según el informe, lo que pone de manifiesto que incluso los vehículos mejor posicionados en fiabilidad «presentan áreas de mantenimiento recurrentes».
