El fabricante de automóviles francés ha lanzado al mercado corporativo español la silueta del nuevo Espace, un vehículo que abandona por completo la clásica configuración como monovolumen de este clásico vehículo y que, con forma de SUV, se convierte en un vehículo con evidentes cualidades ruteras y, por lo tanto, con un neto encaje en el ámbito de los profesionales de negocios que tienen que realizar muchos kilómetros pero que, cuando llega el fin de semana, quieren aprovechar todas las funcionalidades y habitabilidad de este modelo con la familia.
Independientemente de su nueva configuración estética, la marca del rombo ya aseguró en su día que mantendrá la denominación ‘Espace’ dentro de su estrategia comercial debido a la gran tradición que mantiene el modelo desde su lanzamiento en abril de 1984.
El nuevo Espace incorpora un sistema de propulsión híbrido E-Tech de 200 CV de potencia que está conformado por un motor de gasolina de 1,2 litros y dos motores eléctricos junto con una batería de 2 kWh.
Esta tecnología, de acuerdo con Renault, permite operar en modo eléctrico en tramos urbanos al vehículo, sin necesidad de recarga externa, además de proporcionar al Espace la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico, ambos elementos cada vez más importantes en la hora de definir una estrategia de movilidad corporativa sostenibles por parte de las direcciones de Compras y RSC de las empresas.
Con estos atributos, el consumo medio homologado del nuevo Espace es de 4,7 litros por cada cien kilómetros en ciclo WLTP, una cifra bastante baja que se traduce en un ahorro mensual de combustible clave para los entornos corporativos.
Al respecto, Renault ha explicado que esta silueta se posiciona como una opción operativa para empresas, autónomos y pymes, al combinar eficiencia en el consumo, bajos costes operativos y un potencial acceso a ventajas fiscales asociadas a los vehículos con etiqueta ECO.
Al nuevo Renault Espace se puede acceder por una cuota mensual de renting a partir de 730 euros sin impuestos para un contrato de 48 meses y 30.000 kilómetros anuales
El Espace dispone de configuraciones interiores a elegir por el cliente de cinco o siete plazas, una —enorme— capacidad de carga de hasta 777 litros y cuenta con todas las soluciones de conectividad integradas que se pueden encontrar hoy en día en los automóviles de la compañía, lo que facilita la utilización en visitas comerciales o actividades logísticas ligeras, por ejemplo.
La gama Espace incluye versiones con diferentes niveles de equipamiento, a saber: Techno, Esprit Alpine e Iconic.
Todas las variantes incorporan el sistema multimedia OpenR Link de Renault que incluye una pantalla digital de 12 pulgadas y los servicios integrados de Google. También están disponibles asistentes a la conducción como el control de crucero adaptativo, el asistente de carril y la frenada automática.
Asimismo, incluye también algunas funcionalidades de conducción semiautónoma que se pueden activar en determinadas situaciones.
Esta sexta generación del Espace, adicionalmente, cuenta con el plus de que es un vehículo made in Spain ya que se fabrica en la factoría de renault en Villamuriel de Cerrato (Palencia), donse se ensamblará a lo largo de todo su ciclo de vida, según ha confirmado Renault.
El nuevo Espace se puede adquirir a partir de 38.000 euros. Como opciones de renting, y de acuerdo con un sondeo de Fleet Peopel a través de tresa de las principales empresas de renting españoles, a este SUV se puede acceder por una cuota mensual a partir de 730 euros sin impuestos para un contrato de 48 meses y 30.000 kilómetros anuales.
