La comercialización de vehículos en régimen de renting en España y sin contar con las alquiladoras de vehículos apuntan a concluir el presente mes de noviembre con un leve crecimiento cercano al 1% para terminar con algo más de 15.000 unidades matriculadas, de acuerdo con previsiones de la consultora especializada en automoción MSI Iberia obtenidas por Fleet People.
Pasados los 20 primeros días del mes y a día de hoy, MSI estima que las entregas en renting de empresas se situarán en noviembre en 15.258 unidades, lo que representaría un ascenso del 0,7% en comparación con las 15.151 ventas generadas por el renting de empresas en noviembre del año pasado.
Las matriculaciones de renting han alcanzado casi 8.000 unidades durante los 20 primeros días del mes actual, lo que supone un 51% sobre el total de lo esperado para el mes y después de que hayan transcurrido dos terceras partes de noviembre, si bien se espera, como es costumbre en la actividad comercial de la automoción de España, que se produzca un fuerte arreón final en los últimos días del mes.
Hay que decir que se espera que el mercado de renting registre un nuevo récord comercial en 2019, después de superar su propio mejor registro absoluto el pasado ejercicio, 2018, con 267.000 unidades incluyendo el renting de las empresas de rent a car.
Octubre concluyó con algo más de 251.000 unidades matriculadas en renting, lo que supone que, simplemente contando con las 15.000 unidades de empresas esperado para este mes, será suficiente para batir el registro de 2018.
En relación con el conjunto del mercado de flotas de vehículos y corporativo, se espera que noviembre finalice con un fuerte retroceso en el volumen de automatriculaciones de las marcas de automóviles y 10.821 unidades registradas mediante este sistema, un 19,2% menos, en tanto que el volumen de compras de vehículos efectuadas de modo directo pr las empresas se reducirá en un 2,8%, con 8.926 unidades y según las previsiones efectuadas a 19 de noviembre.
En total, el mercado de empresas, sin contabilizar las flotas propias matriculadas por las marcas de coches, se situaría de acuerdo con las estimaciones actuales en 35.328 unidades en noviembre, con un descenso del 6,4% en comparación con las 37.736 unidades de noviembre de 2018.
Respecto del resto de canales comerciales del mercado, la demanda particular, con las previsiones actuales, sufriría un nuevo revés y cedería un 20% hasta el entorno de 50.000 unidades matriculadas, mientras que las ventas de rent a car se ubicarían en unas 7.200 unidades, con un leve descenso comparadas con las 7.500 registradas en noviembre del año pasado.
El mercado general, contando con todos los segmentos de demanda, estaría cediendo en este momento un 15% respecto del mismo mes de 2018.
Así terminaron las matriculaciones de renting en España en octubre pasado. Puedes leer la info aquí
