Las matriculaciones de renting lo han vuelto a conseguir. Durante el pasado mes de noviembre se matricularon en España un total de 29.350 vehículos mediante esta fórmula, con un incremento del 9,64% en relación con las 26.754 unidades comercializadas en el mismo periodo de 2024 y según cifras obtenidas en exclusiva por Fleet People a través de la consultora de automoción MSI.
El sector del renting, que atraviesa una auténtica época dorada en nuestro país coincidiendo con que acaba de superar el millón de vehículos de parque gestionado, acumula de este modo 317.920 vehículos matriculados entre enero y noviembre, con un alza del 5,025 y a tan solo un mes de rebasar la histórica cifra obtenida el año pasado de 334.000 unidades, lo que ya representó un ejercicio de traca teniendo en cuenta que en 2024 el sector creció un 13,6%.
Habida cuenta de las cifras publicadas por Fleet People, el mercado de renting necesita únicamente un pelín más de 16.000 placas para rebasar el hito actual fijado, un dato que se antoja más que fácilmente superable.
En este sentido, el promedio mensual de matriculaciones de renting en España durante este año bordea las 29.000 unidades mensuales lo que, unido a que diciembre es un mes en el que tradicionalmente se ‘empujan’ las ventas para acabar mejor el año, proporcionará un resultado a ciencia cierta en forma de nueva marca histórica.
El renting de empresas, como un tiro: el rent a car baja con fuerza
Probablemente la clave más trascendente bajo este escenario de cifras reside en la composición del crecimiento de las cifras del renting español.
El renting corporativo o de empresas, el que realmente interesa al sector en términos de rentabilidad, ha sido el gran responsable del crecimiento de la actividad, en tanto que el renting que efectúan las empresas de rent a car acumula un fuerte descenso del 12% en lo que llevamos de año, con 63.231 unidades.
En lo tocante al renting corporativo, y de acuerdo con cifras comprobadas por esta publicación, no solo ha situado su volumen al borde de otro récord también histórico, sino que está produciendo cifras mensuales nunca antes vistas.
Entre enero y noviembre se han vendido 252.383 vehículos en régimen de renting de empresas, con un crecimiento del 10,4% en relación con el mismo tramo del año pasado. Hay que recordar al respecto que en rodo 2024 se matricularon 255.598 unidades en este apartado, por lo que, por así decirlo, no es que el año esté hecho, es que se ha anticipado un nuevo registro histórico en este renglón de actividad clave.
Pero lo más destacable es el ritmo matriculador de este canal de empresas, que en junio pasado batió su marca personal rebasando por vez primera las 28.000 unidades y que, según ha avanzado el ejercicio ha reportado guarismos nunca visto antes, como las 26.000 unidades de junio o las 27.841 unidades de octubre y las 27.555 del mes recién concluido.
Para que hagan una idea al respecto, el pico de registro mensual histórico de los últimos años, un dato puntual, se dio en diciembre de 2021, con 25.973 unidades que hace cuatro años resonaban como algo excepcional.
Renault liderará el renting en 2025, lucha por el modelo preferido
En relación con los líderes del mercado de renting en lo que llevamos de ejercicio, Renault suma casi 28.000 unidades, es la marca más vendida y la que, casi con toda seguridad, se volverá a llevar el gato al agua de esta actividad cuando finalice el año.
En segundo lugar figura Volkswagen, con algo más de 24.000 unidades matriculadas y un alza del 5,6% y tercera es Peugeot, a poca distancia de la marca de la doble uve, con 23.639 unidades y un crecimiento del 44,5%.
Por modelos, el renting español atraviesa una auténtica guerra comercial que atisba la impresión de que muchas de las armas comerciales de las marcas principales están en la recámara a la espera de ser lanzadas en los últimos compases del año.
Cabe reseñar al respecto que el Citroën Berlingo es el modelo más vendido en renting en España, con 6.927 unidades matriculadas, seguido por el Nissan Qashqai, con 6.886 unidades, el Renault Clio es tercero con 6.663 unidades, el Peugeot 208 aporta 6.008 unidades y el Volkswagen Tiguan, 5.929 entregas.
