La compañía logística y de reaprto de mercancías DHL ha firmado un acuerdo con Daimler Truck y la firma especializada en renting de vehículos industriales hylane GmbH para la incorporación de 30 camiones eléctricos Mercedes-Benz eActros 600 a su flota de transporte de paquetería.
Este contrato incorpora una curiosa novedad que empieza a escucharse en el sector, y es que se articula mediante una fórmula de pago por uso basada en kilómetros recorridos, lo que supone la no compra directa de los vehículos.
Las primeros unidades se entregarán antes de que finalice el segundo trimestre de 2026, según han indicado ambas empresas en un comunicado conjunto.
El modelo elegido para la flota de DHL es el eActros 600, un industrial pesado cien por cien eléctrico de Mercedes-Benz Trucks diseñado para cubrir rutas de larga distancia.
DHL ha explicado que este acuerdo le permite avanzar en su estrategia de reducción de emisiones y en la electrificación progresiva de su flota pesada, «al tiempo que ofrece un esquema operativo flexible» mediante el renting operativo con hylane.
DHL prevé alcanzar unas emisiones netas cero en toda su red logística en el horizonte de 2050.
Hay que recordar que la actividad de transporte pesado concentra actualmente cerca de dos tercios de las emisiones de dióxido de carbono en Europa.
