El fabricante de automóviles chino BYD ha suministrado una flota de 300 vehículos eléctricos a la empresa de alquiler de automóviles con chófer 99, el rival principal en el negocio de ‘ride-hailing’ de Uber en el mercado chileno.
El modelo elegido para el suministro es el D1, un automóvil eléctrico de 4,6 metros de longitud y 1,6 de altura que cuenta con una autonomía de 415 kilómetros en ciclo NEDC y 400 litros de capacidad de maletero.
Este vehículo empieza a gozar de una cierta popularidad en el mercado latino y se está introduciendo como taxi en diversos países de América Latina. El año pasado, BYD cerró la mayor flota de vehículos con formato de taxi de este modelo lejos de su mercado principal, China, con una flota de mil unidades contratadas en México de la mano de la empresa Vemo.
En el caso de la firma 99, esta utilizará los vehículos para desarrollar sus operaciones de alquiler en Sao Paulo.
Los vehículos tendrán apertura convencional, a diferencia de los mil sellados el año pasado en China, cuya apertura de puertas se efectúa desde el pilar central del coche.
El acuerdo forma parte de un programa creado en Brasil por la Alianza para la Movilidad Sostenible, que está integrada por 12 empresas brasileñas comprometidas con la reducción de emisiones al medio ambiente y que persigue el objetivo a corto plazo de adquirir mil vehículos eléctricos antes de que termine 2023.
Este programa, expandido por varias ciudades de Brasil, permite que el usuario alquile un automóvil eléctrico por un precio menor al oficial, gracias a un cupo de subvención que concede.
La entidad bancaria responsable de la operación financiera ha sido Banco Santander.
