El fabricante chino de vehículos eléctricos Xpeng ha puesto en marcha su primer servicio de taxi autónomo en la la tercera ciudad más grande de China, Guangzhou, y mantiene «conversaciones abiertas» con socios potenciales en Europa para licenciar su tecnología, según ha comunicado la compañía.
He Xiaopeng, presidente y consejero delegado de la compañía, ha sido el primer pasajero en completar un trayecto completo durante la primera reunión interna dedicada al negocio de taxis autónomos de la empresa.
«El taxi autónomo no es un nuevo negocio para Xpeng, es uno de los hitos más importantes para liberar el verdadero potencial de la inteligencia artificial aplicada al mundo físico», ha señalado el directivo.
La plataforma funciona con el chip de inteligencia artificial Turing de desarrollo propio y el modelo de IA generativa VLA2.0, una arquitectura tecnológica que prescinde de sistemas de detección por láser —LiDAR— y de mapas de alta definición, condición que facilita el despliegue de los modelos en ciudades sin requerir infraestructura de mapeo previa.
Xpeng no prevé operar flotas de transporte propias, sino actuar como proveedor de tecnología para socios locales, a quienes suministrará el software, el hardware y las capacidades de IA necesarias, mientras los servicios sobre el terreno correrán a cargo de esos aliados, según ha precisado.
Al respecto, la compañía tiene previsto completar las operaciones de prueba y establecer servicios de demostración regulares en Guangzhou como ciudad modelo desde la que replicar la experiencia a escala global.
«La capacidad del modelo VLA de segunda generación para adaptarse a distintos entornos reduce el coste y la complejidad del despliegue», ha señalado Candice Yuan, directora de la división de taxis autónomos de Xpeng.
