Del Volkswagen Passat actualizado, que llegará al mercado a partir del mes de octubre, ya se pueden hacer pedidos. El precio de partida de las versiones que ya están a la venta es de 33.520 euros, que corresponde a la opción equipada con motor 1.6 TDI 120 CV ague , asociado al cambio automático de doble embrague DSG.
[su_youtube url=»https://www.youtube.com/watch?v=XpF-tv_NxHg» width=»1060″ height=»600″]
La nueva estructura de equipamiento del nuevo Passat ofrece cuatro acabados diferentes, de modo que la versión de acceso será Passat, la versión intermedia de equipamiento será Business, por encima estará el acabado Executive y el tope de gama será el R-Line.
Además de estas versiones el nuevo Passat también se ofrecerá en versión Alltrack con tracción total y capacidad offroad y una nueva versión híbrida enchufable Passat GTE, el primer modelo de una nueva generación de modelos híbridos enchufables de Volkswagen con un notable incremento de la autonomía en conducción eléctrica.
Esta versión enchufable equipa ahora una batería con una capacidad de 13 kWh, un 31% más que la versión anterior y que ofrece una autonomía eléctrica de 56 kilómetros, según el ciclo de homologación WLTP, equivalente a 70 kilómetros con la anterior norma NEDC, es decir, 20 kilómetros más que su predecesor).
Este incremento de la autonomía, asegura Volkswagen, cambia la experiencia de movilidad con el Passat GTE, ya que puede circular con cero emisiones en la ciudad y de forma muy eficiente fuera de ella, con un sistema que proporciona una potencia total de 218 CV.
El Passat, por otra parte, se ofrece con una gama de motores diésel que desarrollan potencias de 120 CV, 190 CV y 240 CV. Un cuarto motor es el 2.0 TDI Evo de 150 CV, totalmente nuevo y precursor de una nueva generación de motores diésel de cuatro cilindros que reducen considerablemente las emisiones de CO2 en comparación con su predecesor, asegura el fabricante. Todos los motores TDI están equipados con un filtro de partículas diésel y un catalizador SCR.
En motorizaciones diesel este nuevo Passat se ofrece con una eficiente gama que incluye tres TSI con 150 CV, 190 CV y 272 CV, todos ellos equipados con un filtro de partículas de gasolina. Todos los motores, sean diesel o de gasolina cumplen con la norma de emisiones de gases de escape Euro 6d-TEMP.
En nuevas tecnologías, el Passat será el primer Volkswagen que utilice el sistema Travel Assist, encuadrado en IQ.DRIVE, la nueva marca global del fabricante alemán para los sistemas de asistencia, que permite conducir el vehículo de forma semi-autónoma a prácticamente cualquier velocidad (de 0 a 210 km/h, o de 30 a 210 km/h con cambio manual).
En el contexto de la operatividad intuitiva, el nuevo Passat será el primer Volkswagen del mundo que contará con un volante capacitivo, sensible al tacto del conductor y que forma una interfaz interactiva con sistemas como el Travel Assist que a su vez combina Lane Assist, ACC y Asistente para Obras.
El nuevo Passat también recibe mejoras técnicas el sistema de guiado de carril Lane Assist, que incorpora una nueva cámara multifunción. Otra de las novedades son los nuevos faros matriciales LED IQ.LIGHT, heredados de la nueva generación del modelo Touareg.
El nuevo Passat estrena VW Digital Cockpit con mejoras en la calidad de los gráficos y nuevas funciones, y diferentes configuraciones de pantalla que ahora se pueden personalizar con una sola tecla, la denominada View, en el nuevo volante multifunción.
[su_carousel source=»media: 49028,49015,49014,49021,49004,48999″ link=»image» width=»1060″ height=»800″ items=»1″ title=»no» pages=»yes» speed=»0″]
Esta nueva actualización, el Passat incorpora la tercera generación del sistema modular de información y entretenimiento MIB3, que incluye nuevas funciones de conectividad como App-Connect Wireless, para conectar el smartphone sin cables, por ejemplo, a través de Apple CarPlay.
De ahora en adelante el Volkswagen Passat podrá estar permanentemente conectado a Internet, ya que los nuevos sistemas de MIB3 están equipados de serie con una unidad de control del módulo de llamada de emergencia y la unidad de comunicación (OCU) que incluye una tarjeta eSIM.
Además de los servicios mejorados para la navegación, que disponen de información en tiempo real, se brindan a través del MIB3 nuevas tecnologías y ofertas gracias a Volkswagen We y a los servicios móviles online integrados de We Connect, We Connect Plus y We Connect Fleet, así como We Park y We Deliver.
[su_carousel source=»media: 49001,49000,49016,49019″ link=»image» width=»1060″ height=»800″ items=»1″ title=»no» pages=»yes» speed=»0″]
También se incluye control por voz natural y enriquecida con contenidos online, así como la futura portabilidad, basada en la nube, de la configuración del vehículo. Los smartphones (modelos compatibles de Samsung) se podrán utilizar asimismo por primera vez como una llave móvil para abrir y arrancar el Passat.
En diseño, el Passat ha sido afinado con cambios en los parachoques delantero y trasero, la parrilla del radiador y la inscripción Passat, dispuesta ahora en el centro de la parte trasera.
[su_carousel source=»media: 49025,49024,49027,49026″ link=»image» width=»1060″ height=»800″ items=»1″ title=»no» pages=»yes» speed=»0″]
Además, los nuevos faros LED, las luces de conducción diurna LED, los faros antiniebla LED y las luces traseras LED garantizan un diseño de iluminación inconfundible.
Otra novedad del Passat son los colores, caso del Azul Eléctrico, el Verde Botella y el Dorado Niquel., además de cuatro nuevas llantas de aleación de 17, 18 y 19 pulgadas.
El interior del nuevo Volkswagen Passat también ha sido renovado con un diseño más digitalizado.
[su_carousel source=»media: 48998,48997,48995,48996″ link=»image» width=»1060″ height=»800″ items=»1″ title=»no» pages=»yes» speed=»0″]
