El año 2020 va a ser un reto para el sector automovilístico. Sobre todo en Europa, porque es el año cero para el nuevo límite de CO2 marcado por la Unión Europea: el 1 de enero de 2021 la cota prohibitiva será de 95 gramos/kilómetro de CO2.
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) ha pedido a la Administración que ponga en marcha un programa de ayudas en forma de medidas fiscales para electrificar las flotas de las empresas, que de acuerdo con la entidad son las responsables del 60% de las matriculaciones de vehículos eléctricos en España.
El Ministerio de Industria fija un nuevo objetivo de electrificación: el 25% del mercado de coches nuevos a partir de 2025
Con esta ayuda, se quitarían de mercado 2,5 millones de coches antiguos hasta 2025
La asociación critica al Ejecutivo por su postura sobre el diésel que ha generado dudas y desconcierto entre los compradores
La asociación ha lamentado que los fondos ya asignados a planes de ayuda a la compra de estos modelos no vayan a estar disponibles este año
