Las producción de las fábricas españolas de vehículos se situó en 193.449 vehículos durante el pasado mes de noviembre, con un 28% de reducción en comparación con el mismo mes de 2020, afectadas por la falta de suministro de componentes que está repercutiendo en la industria mundial de automoción.
En los once primeros meses del año actual, el volumen de fabricación de vehículos en España se situó en 1,95 millones de unidades, lo que representa una disminución del 5,8% en la comparativa con el mismo período del año previo.
Según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), la producción de vehículos en España «no consigue remontar» y se sitúa en niveles inferiores a los contabilizados el ejercicio pasado, a pesar de que en 2020 las fábricas pararon su actividad durante más de dos meses por la pandemia.
«El desabastecimiento de chips continúa agravando la situación en las fábricas españolas. La situación se ha ido agravando conforme avanzan los trimestres y se prevé que no mejorará hasta al menos mediados de 2022», explicaron desde Anfac.
Por tipo de vehículo, las factorías nacionales montaron 155.724 turismos y todoterrenos el mes pasado, un 27% menos, y 1,54 millones de unidades en lo que va de 2021, un 5,7% menos, mientras que la producción de vehículos comerciales e industriales bajó un 31,6% en el cómputo mensual, hasta 37.725 unidades, y un 6,4% desde enero, hasta 401.056 unidades.
En cuanto a la exportación, las plantas enviaron 169.197 vehículos ‘made in Spain’ a otros países en noviembre, lo que representa una disminución del 26,8% en la comparativa con dicho mes del año precedente.
Además, el volumen de exportación de vehículos a lo largo de los once primeros meses de 2021 alcanzó los 1,69 millones de unidades, un 4,8% de retroceso si se compara con el mismo período del ejercicio pasado.
