La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha considerado oportuno que la Comunidad de Madrid se muestre favorable al estudio de incluir a los clientes de renting en la próxima convocatoria de ayudas al plan de incentivos para la renovación de vehículos comerciales ligeros, tal y como anunció, el viceconsejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Pablo Altozano, en la clausura de la VIII Convención de la Asociación Española de Renting de Vehículos.
El anuncio de la Comunidad de Madrid en 2019 en el que aquellos profesionales que decidan optar por un vehículo en renting, de las categorías N1 (vehículos para el transporte de mercancías que no superen las 3,5 toneladas) y N2 (vehículos para el transporte de mercancía de más de 3,5 toneladas, pero de menos de 12) podrían beneficiarse del denominado Plan PIVCEM (Plan de Incentivos al Vehículo Comercial Ligero Eficiente, Auxiliar y de Servicios de la Comunidad de Madrid).
En este sentido, el presidente de la Asociación Española de renting de Vehículos, Agustín García, ha afirmado que «la decisión de la Comunidad de Madrid de incluir el renting en sus próximos planes de ayuda a la renovación de vehículos es muy acertada. No tenía ningún sentido que los clientes de renting se quedaran fuera de estos incentivos, por varias razones: la primera, porque cuando un cliente opta por disfrutar de un vehículo en renting se está garantizando un ciclo activo de renovación del parque y, además, esas ayudas no son para las compañías de renting, sino para el cliente».
Además, ha precisado que «lo adecuado sería que las líneas de ayuda, de las diferentes comunidades autónomas, municipios o cualquier otra Administración Pública se articulen de la misma forma que las que se ofrecen en el ámbito estatal, donde los clientes de renting se benefician, desde hace años, de los incentivos que promueve el Ministerio de Industria o el IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía)».
El presidente de la AER ha subrayado que «la fórmula de renting está ya muy extendida, más del 17% de las matriculaciones corresponden al renting, y son las pymes, autónomos y particulares los que, en la última etapa, más están abrazando este servicio».
Para García «el renting es un aliado para todas aquellas Administraciones que busquen transformar el mix de vehículos actual, incrementando el peso de los de energías alternativas. Sólo así se conseguirán los ambiciosos objetivos que se han fijado para el futuro».
Durante la clausura de la VIII Convención de la AER, Altozano ha asegurado que «la sociedad demanda soluciones y el renting no puede estar fuera», además, recordó «el deber del Gobierno regional por velar por la calidad del aire y avanzar en la lucha contra el cambio climático», pero «no con políticas de subidas de impuestos, ni demonizando a una u otra tecnología».
