DS prepara el lanzamiento del DS 7 Crossback, primer modelo de la segunda generación de la marca

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DS (grupo PSA) prepara el lanzamiento de la segunda generación de modelos de la marca con una edición especial de su primer SUV, el DS 7 Crossback, que recibe la denominación La Première que deberá reservase ‘on line’ a partir de la última semana de mayo y primera de junio.

El DS 7 Crossback La Première es una edición limitada de lanzamiento de la que aún se desconoce el precio, que se  distingue por su exclusividad, debida a un acabado lujoso basado en materiales diseños artesanos, con algunos elementos firmados con la el nombre de la edición limitada, especialmente en el salpicadero y las alfombrillas.

El nuevo SUV tiene unas proporciones determinadas por una longitud de 4,57 metros, una altura de 1,62 metros, una anchura de 1,89 metros y un maletero de 555 litros.

El DS 7 Crossback desvela una personalidad singular a partir de un frontal caractetizado por el estilo DS WINGS. La forma hexagonal de la calandra enmarca un nuevo diseño de calandra con efecto diamante, con el emblema DS en el centro. Las dos nervaduras del capó en aluminio forman una flecha entre la parte superior de la calandra, en tanto los retrovisores bitono subrayan la longitud y la fuerza de este SUV. Las aristas vivas de las aletas delanteras y traseras esculpen la silueta y en la parte trasera se ubica un portón envolvente, con formas curvadas.

La firma luminosa es un elemento clave en la identidad de lo modelos DS y especialmente en este nuevo DS 7. Con las facetas de las piezas de joyería, los módulos LED de los proyectores delanteros, los DS ACTIVE LED VISION, se iluminan al abrir las puertas del DS 7 Crossback, con una luz púrpura después pivotan 180°.  De día, las luces diurnas verticales, diseñadas como puntos de perlas, asociadas a los intermitentes dinámicos reafirman la firma luminosa única de la marca.

Las luces traseras también contribuyen a la originalidad de la firma luminosa del DS 7 Crossback. Basadas en una tecnología 3D Full LED, están tratadas con un motivo en forma de escamas, inspirado directamente en el diseño vanguardista del último concept-car de la marca, el DS E-Tense. Para diseñar esta firma, bautizada 3D REAR LIGHTS, los expertos de DS han recurrido a las últimas tecnologías de vanguardia: el marcado laser, garantía de una precisión excepcional.

El interior está caracterizado por dos pantallas de 12 pulgadas. La primera, en alta definición, facilita la navegación, gestiona la interfaz multimedia, el conjunto de la oferta DS CONNECT y del Mirror Screen, mientras la segunda, personalizable, se convierte en un cuadro de instrumentos digital.

 

Una cadena de tracción híbrida

El DS 7 Crossback incorpora una cadena de tracción híbrida compuesta por un motor térmico de gasolina de 200 cv y dos motores eléctricos de 80 kW (un delante y otro detrás), de modo que la potencia aportada por los dos motores eléctricos (de 80 Kw cada uno y hasta 90 Kw acumulados) al motor térmico permite desarrollar una potencia global de 300 CV.

El sistema está gobernado por una caja de cambios automática de ocho marchas, electrificada, implantada en transversal sobre el eje delantero, entre el motor térmico y el motor eléctrico.

Los motores eléctricos están alimentados por una batería compacta de iones de litio con una capacidad de 12-13 kW/h y una potencia de 90 kW, colocada bajo el suelo.

El sistema ofrece tres modos de utilización: cien por cien eléctrico, híbrido, para largas distancias sin recarga (HEV) y combinado (Sport). Esta tecnología permite recargar la batería en las fases de deceleración o durante el frenado del vehículo.

En utilización eléctrica, la batería de 13 kW/h, asegura una autonomía de hasta 60 km (medida en el ciclo de homologación MVEG). En una toma clásica de 16 A (modo estándar), la recarga se realiza en 4 horas y 30 minutos.

En una toma doméstica de 32 (modo rápido), se realiza en menos de dos horas y media con un cargador de 6,6 kW.

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Seis motorizaciones térmicas

Junto al híbrido E-TENSE, el DS 7 Crossback ofrece cinco motorizaciones térmicas (Euro 6.2) potentes, con mucho par, eficientes y lanzará una nueva caja de cambios automática de última generación de ocho marchas (EAT8).

Son tres motores de gasolina (THP 225 S&S EAT8, THP 180 S&S EAT8, o PureTech 130 S&S 6V) y dos motores diésel BlueHDi (BlueHDi 130 S&S 6V, más adelante EAT8 o BlueHDi 180 S&S EAT8)

Estos diferentes motores están dotados con las tecnologías probadas y exitosas (presión de inyección de 200 bares en el THP, sistema Stop&Start, …) garantizando emisiones de CO2 al mejor nivel del segmento.  El DS 7 Crossback ofrece un placer de conducción amplificado y serenidad dinámica para estar detrás de su volante.

 

Caja de cambios automática de 8 velocidades

La Efficient Automatic Transmission EAT8 es  una caja de 8 velocidades que contribuye a las funciones de conducción autónoma disponibles en el DS 7 Crossback y permite una mejora en el consumo de un 4% frente a la caja precedente de 6 velocidades, gracias a una nueva estrategia de gestión, a un Stop & Start que puede activarse hasta 3 km/h y un descenso del peso de unos 2 kilogramos.

La transmisión ofrece acceso al Advanced Traction Control, que permite más motricidad en terrenos con baja adherencia.

Seguridad actual

El DS 7 Crossback contiene algunos sistemas que son principios del vehículo autónomo, tecnologías que aportan al conductor y a los pasajeros más seguridad y confort, como el DS CONNECTED PILOT, que abre el camino a la conducción autónoma o el DS PARK PILOT, que permite el estacionamiento automático.

Otros sistemas se encargan de la vigilancia constante de la conducción, como el DS DRIVER ATTENTION ASSIST, que detecta los signos de falta de atención o fatiga o el DS NIGHT VISION, que ofrece una visibilidad ampliada en conducción nocturna, en hasta 100 metros).

Como heredero del DS de 1955, el DS 7 Crossback ofrece la suspensión DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, un sistema activo gracias a una cámara que detecta y anticipa las imperfecciones de la carretera para ofrecer una gestión continua de los amortiguadores.

 

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