El Tonale es un SUV de tamaño medio, un híbrido enchufable encuadrado en el segmento que más crece con el lenguaje característico de la belleza del Biscione, un vehículo utilitario compacto con una vocación urbana y una personalidad deportiva.
La marca ha facilitado escasa información sobre la tecnología de propulsión del Tonale, solo que cuenta con dos motores eléctricos, uno en el eje trasero y otro en el delantero, en combinación con un motor de gasolina no especificado y con un nuevo sisatema dinámico de gestión del sistema a partir del DNA de otros modelos, teniendo en cuenta la electrificación.
En el Tonale, el modo “Dynamic” evoluciona a “Dual Power” y garantiza el máximo rendimiento de los dos motores. La pantalla táctil de infoentretenimiento cuenta con un botón E-mozione que ofrece ajustes específicos de aceleración, frenado más definido y una respuesta más directa de la dirección.
El modo “Natural” sigue optimizando de la mejor manera las prestaciones, y el compromiso entre el uso de los motores de combustión interna y eléctrico se gestiona automáticamente. Esto se traduce en un ahorro diario de energía y combustible, pero no en detrimento de las prestaciones. El modo “Advance Efficiency” se convierte en “Advance E” para prestaciones en modo totalmente eléctrico.
Las características distintivas del estilo italiano se proyectan hacia el futuro, sorprendiendo con la combinación perfecta de preciada tradición y anticipación de nuevos preceptos.
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Cada detalle del Tonale está diseñado de acuerdo con las necesidades del conductor, en materia de ergonomía, calidad de materiales y dinamismo. El diseño del Tonale encarna el estilo italiano único y el inconfundible estilo original y moderno de la marca Alfa Romeo.
El diseño del Alfa Romeo Tonale recuerda de manera tangible una serie de elementos de diseño de la marca consagrados en el tiempo, con un enfoque moderno, en este caso, que suscita un enfoque moderno de la nueva anatomía de Alfa Romeo, como la llanta Dial Phone, con un diseño que se remonta a la década de los sesenta, cuando la lucía el emblemático 33 Stradale.
Los volúmenes del lateral de la carrocería hacen referencia a un pasado, el de las formas del Duetto y del Disco Volante Spider, mientras que la Línea GT del Tonale interpreta la tensión exterior aerodinámico del GT Junior. El frontal luce el característico trilobulado de Alfa Romeo y la distintiva parrilla “Scudetto”.
La parte trasera del Tonale está definida por un volumen envolvente de la ventanilla, complementado en la parte superior por el alerón suspendido que mejora la continuidad entre el techo transparente y la ventanilla trasera. El alumbrado trasero recuerda una firma artística, en lugar de un elemento de iluminación óptica… una especie de firma luminosa nacida directamente de la mano del artista.
El interior del Tonale está muy orientado al conductor y está diseñado para albergar con comodidad a cuatro pasajeros. Las líneas gestuales dibujadas a mano se extienden por todo el ambiente para crear una tensión muscular, como si todo lo que nos rodea estuviera listo para embestir.
El vehículo conceptual Tonale está equipado con altos estándares de tecnología para garantizar una experiencia de usuario confortable, dinámica y conectada. La atención del conductor se centrará en la carretera, con el foco puesto en un panel totalmente digital de 12,3 pulgadas y una unidad central con pantalla táctil de 10,25 pulgadas.
El Tonale permite al conductor mantenerse siempre conectado a las comunidades sociales y al estilo de vida Alfa Romeo, que se presentan a través de las nuevas funciones de infoentretenimiento “Alfista” y “Paddock”. La primera proporciona una interfaz totalmente conectada con clubes y eventos seleccionados de la comunidad Alfa Romeo y la segunda es es como la tienda y el garaje a bordo del Alfa Romeo Tonale para ver y comprar en tiempo real las últimas mejoras y equipamiento interior y exterior.
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