El Peugeot Boxer 4×4 Concept, inicialmente sin proyecto de fabricación, está construido sobre la base de un furgón Boxer L3 de 6 metros de longitud que ha sido optimizado para ofrecer a los aventureros un espacio de 10 metros cuadrados, en los que pueden convivir tres personas durante varios días.
El Peugeot Boxer 4×4 Concept, dotado de una transmisión integral Dangel, ha sido objeto de una personalización extrema con una combinación única de colores y materiales Wanderlust Green, Mint, Alcantara, Gris Greval y blanco Mineral Natural, El aspecto general del aventurero se completa con neumáticos específicos y una distancia al suelo incrementada.
La superficie habitable ha sido realizada en colaboración con el especialista Bravia Mobil, que ha creado cuatro zonas diferenciadas: cocina-comedor, dormitorio, cuarto de baño y puesto de conducción.
La transformación es obra de Bravia Mobil y los equipos de Colores y Materiales de Peugeot. El fregadero, la encimera y la mesa son obra de Kerrock, mientras que Alpine, especialista en dispositivos multimedia para el automóvil, se ha ocupado del sistema de información y entretenimiento y del navegador.
El habitáculo es acogedor, gracias a la calidez de la madera, mientras que la tapicería se ha realizado en exclusiva para este vehículo. La malla técnica, de estética deportiva, se combina, hasta en los paneles de las puertas, con un Alcantara Gris Greval.
Los logos Boxer, de color Mint, se han añadido mediante estampación transfer, una técnica utilizada por las grandes firmas de moda. Los cinturones de seguridad y los aireadores también se suman al Mint.
En línea con otros modelos de la marca, todo el techo está recubierto con tapicería textil, mientras que el cromo interior de las empuñaduras de las puertas y las bisagras desaparece para dejar paso al Cast Iron satinado.
La eficiencia y la sostenibilidad son clave en el Peugeot Boxer 4×4 Concept, ya que la elección de los materiales ha sido objeto de una especial atención. La mesa, la encimera y el lavabo, están realizados en un mineral natural blanco, la aragonita, que asocia la dureza de la piedra natural con la belleza de la cerámica.
La ‘start-up’ Sasminimum ha ideado el revestimiento del suelo, surgido de su proyecto «Le Pavé». que permite transformar residuos triturados en un material sólido y resistente, sin necesidad de añadir componentes químicos o resina.
El Peugeot Boxer 4×4 Concept, que incorpora la nueva bicicleta todoterreno con asistencia eléctrica Peugeot eM02 FS Powertube y una canoa canadiense sobre la baca, es más que un ejercicio de diseño, ya que se trata de un vehículo que se encuentra igual de cómodo en la arena, el barro, la nieve o los caminos pedregosos.
La transmisión integral ha sido desarrollada por Dangel, una empresa asociada históricamente a la Marca y especialista reconocida en transformaciones para incorporar cuatro ruedas motrices. La transmisión 4×4 Dangel funciona por medio de un diferencial de acoplamiento viscoso y una caja de reenvío en el eje delantero.
El sistema permite tres modos de conducción. El modo 2WD permite rodar con tracción delantera en el día a día, mientras que, en el modo 4WD la transmisión se encarga por sí sola de enviar potencia a las ruedas traseras en caso de pérdida de motricidad. Por su parte, el modo Lock, para bloquear el puente trasero, es útil para superar obstáculos extremos y para cruzar puentes.
La eficacia de las cuatro ruedas motrices se refuerza con cuatro neumáticos de altas prestaciones BF Goodrich, que se caracterizan por su solidez, además de por su motricidad, solidez, durabilidad y estética.
La distancia al suelo del Peugeot Boxer 4×4 Concept se ha incrementado 30 milímetros delante y 50 milímetros detrás, lo que le permite superar la mayoría de los obstáculos.
El aventurero Peugeot Boxer 4×4 Concept está movido por el motor BlueHDi 165 (165CV), asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, que desarrolla un par de 370 Nm.
