El fabricante de automóviles Opel acaba de avanzar los primeros datos del nuevo Astra Sports Tourer, que será presentado oficialmente el próximo mes de enero, un compacto con carrocería alargada que prevé constituirse como «una pieza central» en la nueva etapa comercial del Astra, un vehículo que tradicionalmente ha gozado de gran predicamento en el universo de las flotas y el renting.
La marca ha detallado, además, que la gama del nuevo Astra incluirá el Astra Electric con una autonomía de hasta 454 kilómetros en ciclo WLTP gracias a una batería de 58 kWh, si bien no ha especificado si esta propulsión se incluirá también en la configuración larga.
Los Astra Sports Tourer y Astra compacto estrenan en su nueva entrega una imagen exterior actualizada y además incluirán nuevos diseños de llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas y colores metalizados específicos combinados con techo en contraste.
También contarán con los faros Intelli-Lux HD que tan buenos resultados hn dado a la marca en modelos previos y que ajustan de forma automática el haz de luz para mejorar la visibilidad y limitar el deslumbramiento, también en condiciones de lluvia o niebla, otro elemento que igualmente se nos antoja interesante para aquellos profesionales que tienen que recorrer largas distancias.
Pensando en el conductor flotista
En relación con el interior de los nuevos Astra, los tejidos y superficies interiores están fabricados con materiales reciclados y el puesto de conducción se ha reorganizado con una presentación más clara de las interfaces de infoentretenimiento y de los mandos principales.
Pero quizás lo más destacable sea que ofrecerán los asientos Intelli-Seats, que incorporan un hueco central específico que alivia la presión sobre el coxis y se orientan a mejorar el confort en desplazamientos prolongados, lo que resulta más que relevante para conductores que recorren muchos kilómetros por motivos profesionales.
Además, Opel ha explicado que añadirá a la gama asientos multiajustables con certificación AGR y funciones de calefacción, masaje, soporte lumbar electroneumático y memoria para el conductor y el acompañante.
En términos de capacidad, el Astra Sports Tourer mantiene uno de sus argumentos clave para el uso corporativo, ya que el maletero admite hasta 1.634 litros con los asientos traseros abatidos y puede configurarse mediante un respaldo dividido en proporción 40:20:40.
Esta combinación permite adaptar el espacio a equipaje, material de trabajo o carga variada sin pasar a segmentos de mayor tamaño, un aspecto que también hay que valorar hoy en día, teniendo en cuenta el creciente alza de las cuotas mensuales de renting.
