La presentación de esta furgoneta eléctrica forma parte del lanzamiento total de la marca Maxus, previsto para 2019, aunque ya han comenzado las primeras entregas a clientes en Alemania, Austria y los Países Bajos, y en las próximas semanas a otros mercados europeos, ya que la marca de SAIC acelera sus planes de crecimiento en toda Europa, que incluyen relevantes acuerdos con varias empresas que operan en Europa para el suministro del EV80 a sus flotas de vehículos.
Entre ellos está el anunciado en Hannover con LeasePlan como su socio exclusivo en Europa. En virtud de este acuerdo con SAIC Maxus, LeasePlan ofrecerá soluciones de leasing operativo para el furgón EV80 eléctrico de techo alto para clientes corporativos de la Europa Continental.
En esta línea, Maxus continuaráa estableciendo alianzas con otros grandes operadores de flotas, así como con grandes empresas que buscan reducir las emisiones de sus flotas y los costes operativos de los vehículos
El fabricante asegura que a diferencia de otros proveedores de vehículos comerciales totalmente eléctricos de este tamaño, Maxus puede cumplir con cualquier tamaño de pedido para las principales flotas europeas, gracias a la amplia capacidad de producción de la compañía en China, al tiempo que afirma que a tecnología del EV80 está sobradamente probada, ya que los vehículos comerciales eléctricos Maxus ya fueron fabricados para los mercados asiáticos desde hace varios años.
Los nuevos EV80 se ha mostrado en Hannover en formato chasis con cabina, furgoneta estándar, furgón techo alto y en configuraciones con accesibilidad para sillas de ruedas, todos ellos equipados con la misma cadena cinemática enchufable y la batería de iones de Litio LifePo4 de alta capacidad que le da al vehículo un alcance de hasta 200 km (dependiendo de la configuración) y un tiempo de carga de solo dos horas mientras usa un sistema de carga rápida CCS. Como característica única en su clase, el vehículo es compatible de serie con cargadores de CA y CC.
El modelo EV80 estándar se puede configurar como una furgoneta de pasajeros, que transporta ocho pasajeros más conductor, en tanto la variante accesible para sillas de ruedas se ha desarrollado en cooperación con el fabricante europeo AMF-BRUNS, equipada con un sistema de elevación a medida, puede acomodar cuatro sillas de ruedas, o una silla de ruedas individual con hasta siete pasajeros.
El Maxus EV80 proporciona la amplia versatilidad que exigen los operadores de flotas, de modo que el modelo estándar tiene un área de carga de 3.300 mm de largo, por 1.770 mm de ancho y una altura de 1.710 mm (una altura de 1.920 mm de en la variante de techo alto), lo que da un volumen total de 10,2 metros cúbicos (11,5 para la variante de techo alto), accesible a través de puertas traseras y laterales de amplia apertura. La capacidad máxima de carga útil es de 950 kg (915 kg para el modelo de techo alto).
El nuevo EV80, que en el modelo de chasis cabina se puede construir según las especificaciones del cliente, ofrece niveles altamente competitivos de equipamiento de serie, que incluyen aire acondicionado, ventanillas eléctricas, ABS, espejos laterales calefactados y ajustables eléctricamente y, como opciones, sensores de estacionamiento traseros, aire acondicionado y una pantalla de información y entretenimiento de 10 pulgadas.
El coste total de compra de las variantes EV80 será comparable a sus competidores con motor diésel, durante la vida útil de los vehículos, lo que ayudará a las empresas a reducir el coste general en la operativa de la flota. Los precios en Europa comenzarán a partir de 47.500 euros (sin incluir el IVA).
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«El IAA en Hannover es el primer gran evento internacional de Europa para Maxus y ofrece una gran oportunidad para nosotros de mostrar la verdadera versatilidad de la plataforma EV80, así como sus eco-credenciales. Estamos en camino de lanzar la marca por completo en 2019, parte de la cual implica la concexión con socios de distribución y flotas, y tenemos noticias muy interesantes en ese frente para compartir en Hannover.
«Con una excelente autonomía, cero emisiones y un corto tiempo de carga, el nuevo Maxus EV80 es una solución ideal para empresas que operan grandes furgonetas. Les ayudamos a reducir los costes operativos de la flota y al mismo tiempo reducir su huella de carbono para cumplir con las regulaciones de emisiones cada vez más estrictas en las ciudades europeas. El futuro parece muy prometedor para la marca Maxus, que encabezará la llegada del grupo SAIC a Europa «.
Pieter Gabriëls, director general de SAIC Mobility Europe
El fabricante
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor) es la compañía de automoción más grande de China y la séptima de mayor tamaño del mundo y su actividad abarca la investigación, producción y venta de turismos y vehículos comerciales y el desarrollo y producción de una serie de componentes que incluye motores, cajas de engranajes, cadenas cinemáticas, chasis, diversos componentes electrónicos interiores y exteriores, y logística, telemática de vehículos, transacciones de vehículos de usados y servicios financieros.
Las compañías de vehículos afiliadas a SAIC incluyen a Morris Garages, SAIC MAXUS, SAIC Volkswagen, SAIC-GM, Shanghai General Motors Wuling (SGMW), NAVECO, SAIC-IVECO Hongyan y Shanghai Sunwin Bus Corp (SUNWIN).
Las ventas de automóviles de SAIC Motor llegaron a 6,93 millones de unidades en 2017, un 6,8 % más que el año anterior y mantienen su liderazgo en cuota del mercado Chino. En 2017, la compañía escaló cinco lugares para ubicarse en el puesto 36 en la lista anual de Fortune Global 500, gracias a su facturación de 128.819 mil millones de dólares.
