El fabricante francés de automóviles Citroën registró unas ventas globales de 190.000 vehículos entre enero y marzo del ejercicio en curso, una cifra que representa un crecimiento del 10% respecto del mismo periodo del pasado año, acompañada de un avance del 12,3% en Europa que sitúa la cuota continental de la marca en el 3,5%.
Dentro del bloque europeo, el principal impulso del periodo llegó por la vía del volumen en varios mercados y una mejora de penetración que permite a la compañía ampliar su presencia en el continente, ha asegurado la enseña gala en su balance trimestral.
En Francia, la firma se anotó un crecimiento del 7,3% durante los tres primeros meses, con una cuota del 9,2% y siete décimas por encima de la registrada en el mismo tramo del pasado año, un avance que le coloca entre los tres principales actores del mercado nacional, según ha explicado la automovilística.
El C3 eléctrico, 32% de los pedidos
Las motorizaciones eléctricas del nuevo C3 supusieron el 32% de la cartera de pedidos del modelo en Europa entre enero y marzo, un ratio que se refleja sobre todo en Italia, donde la berlina figuró como el vehículo eléctrico más vendido del segmento B y se colocó entre los dos primeros del conjunto del segmento.
Por detrás del C3, los pedidos del nuevo C5 Aircross crecieron un 60% y sus matriculaciones un 40% en los principales mercados europeos durante el arranque del ejercicio, con una autonomía eléctrica que alcanza los 680 kilómetros en las versiones electrificadas del modelo.
El repunte se extendió también al C4 y al C3 Aircross, con un aumento del 55% en las matriculaciones francesas del primero y un crecimiento del 57% en los pedidos del segundo durante los tres primeros meses del ejercicio, ha detallado la compañía.
El C3 Aircross, disponible con versiones de hasta siete plazas, acumuló 50.000 unidades vendidas hasta el pasado año.
