La actividad de flotas y renting del fabricante de vehículos eléctricos premium Polestar supondrá la llave del éxito comercial de la compañía cuando concluya el ejercicio actual, un ejercicio que la empresa prevé cerrar con 825 vehículos comercializados en nuestro país, de los que aproximadamente un 65% sobre el total se corresponderán con entregas en régimen de renting y a través de compras de empresas para incorporar a sus flotas de movilidad ecológica.
En un encuentro con periodistas, el máximo responsable de Polestar en España, Adrien Palumbo, reconoció sentirse “muy orgulloso” de la evolución de la automovilística y aseguró que, en el corto plazo, la marca espera inaugurar tres nuevos concesionarios —que denomina Spaces— en Lisboa, Oviedo y Zaragoza, a los que se sumarán en breve las aperturas de los centros de Málaga, Canarias y Faro, en Portugal.
Además, Polestar inaugurará otros tres puntos más en el sur de Madrid, en Murcia y en Salamanca en 2026 para ajustar mejor la capilaridad de su res de venta.
En relación con las entregas en flotas de la marca, Polestar ha vendido hasta el mes de noviembre 539 en renting y empresas, con un crecimiento del 82% en comparación con el mismo periodo de 2024, de las que 368 unidades, un 225% más, se han circunscrito en el canal de empresas, y 171 en renting, con un descenso del 6,5%.
Crecimiento general del 14,8%
De terminar la firma con 820 entregas al terminar 2025, supondrá un aumento del 14,8% en relación con los 714 vehículos que canalizó la marca en todos los canales en los que trabaja.
Es más que destacable la deriva de Polestar en flotas en nuestro país, donde el ejercicio pasado matriculó 117 unidades en empresas y 201 en renting.
En cuanto al portfolio de productos de la empresa, en la actualidad comercializa tres siluetas, los Polestar 2,3 y 4 a los que se sumarán en el corto plazo dos modelos nuevos.
El primero de ellos, de llegada inminente en abril del próximo año, será la berlina cupé Polestar 5, a la que se añadirá otro vehículo que se mostrará al mercado a partir de septiembre.
La guinda de producto de la compañía se producirá en 2028, con el aterrizaje en el mercado corporativo de un automóvil compacto que reducirá de manera sensible el sticker price medio de compra de la gama de la compañía por la parte de abajo, lo que se traducirá en la captación de muchos más clientes al entrar en un segmento de mercado de mayor aceptación por parte del público.
