El gigante de la gestión del agua y medioambiental Agbar (Sociedad General de Aguas de Barcelona), dependiente del grupo Veolia ha iniciado el proceso de renovación de su flota de vehículos operativa con la adjudicación de cerca de 500 vehículos a las dos principales empresas de renting de España, Arval y Ayvens.
La aprobación del contrato, efectuada hace escasos días y tal y como ha comprobado Fleet People, comprende el renting de 465 vehículos tipificados previamente en el pliego de condiciones técnicas licitado por la compañía catalana previamente y que se ha concretado finalmente por un montante de 35 millones de euros con impuestos incluidos.
De esta cantidad, el grueso del contrato se lo ha llevado Ayvens, que asumirá 25,28 millones de euros, mientras que Arval será responsable del renting de vehículos de Agbar por 9,759 millones de euros. En este sentido, Ayvens gestionará el 70% de la licitación y Arval, el 30% restante al ser los dos únicos que han presentado ofertas a Agbar.
Hay que recordar, además, que esta licitación proviene de un acuerdo marco inicial efectuado el año pasado y que fue declarado desierto por errores en el pliego técnico de condiciones.
Bajo la nueva y reciente adjudicación, Ayvens será responsable del suministro en renting de 331 vehículos, de los que 105 unidades serán completamente eléctricas, 168 diésel, 29 de gasolina, 15 microhíbridos y 12 de gas licuado de petróleo, de acuerdo con los documentos cotejados por esta publicación.
En el ámbito eléctrico, destacan el Toyota Proace Van, el Peugeot Expert, los Citroën Berlingo y Rifter, el Renault Kangoo, el Volkswagen ID.4 y el ID.3 de la misma marca.
Además, Ayvens proporcionará unidades diésel del Berlingo, el Ford Ranger pick-up y convencional y los Peugeot Expert y Partner. Con gasolina se unirá al resto el Dacia Duster, más 14 Renault Captur microhíbridos, entre otros.
En total, Ayvens gestionará 331 vehículos.
Arval, de su lado, aportará al contrato de suministro de Agbar un total de 134 vehículos, de los que 11 serán cien por cien eléctricos (Dacia Spring), 56 híbridos sencillos (Renault Arkana, Toyota Corolla con varias carrocerías, Toyota Yaris y RAV4) más 21 Renault Trafic diésel y 18 Peugeot Bóxer con el mismo motor. Además de ello, otras 28 unidades de GLP del Dacia Duster.
