La Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos (Ganvam) y la Federación de Asociaciones de Agentes Oficiales (Fagenauto) han pedido al Parlamento Europeo que todas las pequeñas y medianas empresas del sector de la venta y reparación tengan acceso a los datos que generen los vehículos conectados para «garantizar la libre competencia y unos precios más competitivos para el consumidor».
Ambas asociaciones han mantenido un encuentro en Bruselas con la eurodiputada y ponente de la ‘Data Act’ (el marco europeo para el uso y compartición de los datos) Pilar del Castillo, en el que argumentaron que si se deja al margen de la información generada por el vehículo conectado a vendedores y talleres «se están limitando las oportunidades de negocio», tales como ventas y reparaciones predictivas, diagnósticos en remoto o servicios de movilidad, entre otros, algo que, a su juicio, «perjudica a los usuarios».
«Así, en plena revisión del reglamento europeo relativo a posventa (461/2010) –que prorrogará su vigencia de 2023 a 2028– Ganvam y Fagenauto aprovecharon para seguir impulsando la puesta en marcha de una plataforma abierta y segura, donde todos los actores (y no solo los fabricantes) puedan acceder en igualdad de condiciones a los datos generados por los vehículos», han aseverado en un comunicado.
Las dos organizaciones trasladaron a la eurodiputada la necesidad de aprobar una regulación específica para el automóvil en la Ley de Datos europea que garantice a todas las pymes del sector «igualdad de oportunidades» en el nuevo ecosistema de la movilidad.
